JP Super Ride, super marketing?

[Techno Man]

Alors, ces nouveaux shapes courts genre Super Ride et Blast, hors planing, ça se comporte maintenant mieux que ma Manta, don de leurs rails parallèlles, ou est-ce tout aussi chiant à "naviguer" à basse vitesse?

Votre avis sur "la chose"?

Moi j'adore la blast, mais hors planning c'est pas une planche sympa du tout, ça coule de l'avant. Tu peux quand même revenir au bord, mais tu n'as pas envie de passer la journée à te balader comme tu le ferai avec une planche à dérive, c'est pas le but

Et bien, ça prouve mon point, que les shapes courts ne sont vraiment pas adaptés à la "balade", ce que je ne souhaite d'ailleurs pas faire, mais dans des conditions rafaleuses, on risque forcément tôt ou tard de revenir au bercail "hors planing" et là, je préfère quand même le moins de prise de tête possible.

@ cisco: je suis certain qu'en 2017, le nouveau shape 3S "biseauté" avait remplacé le shape long traditionnel, qui a été ramené cette année-ci sous le nom "classic". Va voir le site Tabou de 2017, le shape "long" ne figure pas au programme.

[cisco]

@ cisco: je suis certain qu'en 2017, le nouveau shape 3S "biseauté" avait remplacé le shape long traditionnel, qui a été ramené cette année-ci sous le nom "classic". Va voir le site Tabou de 2017, le shape "long" ne figure pas au programme.

C'est Denis qu'il faut accuser . Moi aussi je me rappelle que en 2017, seul le nouveau shape était au catalogue, et que le "classic" à été rajouté en 2018 suite aux demandes des utilisateurs (le nouveau shape pas au gout de tout le monde)

[denfou2602]

autant pour moi
c'est parce que les nouveaux modèles apparaissent au mois d'aout de l'année avant...
je vais tout de suite me flageler

[Techno Man]

Attends Denis, je viens t'aider

[Cata33]

JP c'est nettement amélioré ces dernières années et par expérience, je peux dire que les cut out retravaillés ainsi que les culs plus pincés, donnent une nette amélioration à tout point de vue.

Pour ce qui est de la longueur, les 10cm en moins sur les derniers modèles et plus particulièrement sur les slalom, se font plus ressentir sur les gros volumes comme la 131l (85 de large) que sur la 113l (71 de large) de part l'emplacement du pied de mat, qui par rapport au ratio, se trouve plus vers l'avant.

L'avantage est d'avoir une planche encore plus réactive mais saine, avec un point positif en ce qui concerne le replacement de la planche dans l'axe du vent quand il monte soudainement.

Pour ce qui est du départ au planning, comme la planche se replace facilement, c'est aussi plus facile d'abattre dans la risée pour faire déjauger la planche.

Bien évidement quand on est pas habitué au début, la planche à tendance à lofer si l'emplacement des bouts sur le wish ne sont pas bien équilibrés.

Il suffit également de déplacer ses appuis et pousser un peu plus le flotteur avec son pied avant.

Pour ce qui est de l'équilibre en non planing, cela demande un peu plus de technique, mais ce n'est pas insurmontable avec un peu d'entrainement.

Pour le passage du clapot, vu que les shape on été revu et corrigé, c'est aussi nettement meilleur.

Peut-être pas autant qu'une planche de 2,7m qui aseptise les sensations de vitesse et le côté fougueux, mais à tout à chacun d'en tirer du plaisir et des sensations recherchées.



Pour vous servir, l'ennemi public n°1 du forum

[Equinox]

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C'est bien dimitri tu argumentes sans agressivité, ni méchanceté. Nous sommes tous très fier de toi. Et pour ta récompense, je te laisserai me dépasser quand je suis en planche de vague

[denfou2602]

ah ben non...y a pire...y a ceux qui ne se présentent pas et postent une annonce
m'enfinnnnn
on partage tous un même sport avec des orientations différentes...

[Cata33]

Pour vous servir, l'ennemi public n°1 du forum

C'est bien dimitri tu argumentes sans agressivité, ni méchanceté. Nous sommes tous très fier de toi

Oui bon ne vous affolez pas trop vite quand même les filles, ce n'est pas encore demain que je vais me flageller comme Denis.

[Techno Man]

Pour être clair, je dis nulle part que ce serait insurmontable ni que je ne maitriserais pas la technique. Juste que je trouve la nav' hors planing sur ce genre de planche vachement *chiant*

Mais une fois au planing, effectivement, ça rase le clapot, ça se contrôle loin et c'est royal. Ah, les goûts et les couleurs... mais pourquoi pas en discuter hein.

[Cata33]

Pour être clair, je dis nulle part que ce serait insurmontable ni que je ne maitriserais pas la technique. Juste que je trouve la nav' hors planing sur ce genre de planche vachement *chiant*

Mais une fois au planing, effectivement, ça rase le clapot, ça se contrôle loin et c'est royal. Ah, les goûts et les couleurs... mais pourquoi pas en discuter hein.

Mais je n'ai jamais été fermé à la discussion que du contraire, ce que j'apprends je l'ai toujours partagé, mais cela peut semblé être du narcissisme mal perçu !?

Bon après pour en revenir au non planning,que ce soit sur une planche de 5m ou 2,28m, s'il n'y a pas assez de vent, autant aller cueillir des tulipes le long de la route à Krik krak.

[denfou2602]

ah ben moi je me suis déjà bien amusé sans trop de vent..avec une petite voile sur un windsup...

[csurfer]

Bon après pour en revenir au non planning,que ce soit sur une planche de 5m ou 2,28m, s'il n'y a pas assez de vent, autant aller cueillir des tulipes le long de la route à Krik krak.

Bah t'oublies le paddle effectivement...

https://www.youtube.com/watch?v=JjlSI8W ... gs=pl%2Cwn

Et pour Kreek Kraak / Krik Krak / Oesterdam pour le moment ce serait plutôt les huitres et les algues... ou bien les chardons et les cyclistes en bord de route. Mais les tulipes, tu peux juste en rêver.

[Cata33]

C'est Ouddorp du coté du phare en face du banc de sable surement ?

[denfou2602]

Top ... de belles conditions ... next time up to us...

[Equinox]

Quand je vous dis que c’est un bon spot