Les straps

Apprentissage des manoeuvres, du virement de bord au jibe, tout y passe, venez vous exprimer et posez vos questions !

Les straps

Messagepar steph2000 » Sam Sep 20, 2008 8:14 pm

Salut à tous, voilà je planche depuis qque temps mais jusqu'à présent sur un paquebot (Bic Melody). Cet été j'ai fais l'acquisistion d'une planche plus légère tout en restant une planche relativement stable (F2 xantos 290). J'ai également acheté une superbe voile Ultrasails Helium chez notre ami Pascal, seulement voilà depuis cette nouvelle planche, j'essaie en vain de positionner mes pieds dans les straps. Encore cet aprem, j'étais sur l'eau avec un vent qqe peu capricieux mais y avait moyen de s'amuser. Seulement chaque fois que je recule mes pieds pour tenter les straps, la planche vire de bord et puis basta. Est-ce que je n'ouvre pas assez, je tire trop le mat en arrière ? bref je ne m'explique pas. idem pour les empennage qui passaient les doigts dans le nez sur la grosse planche, plus moyen d'en passer un, a chaque fois c'est le bain garanti. Bref je me sens vraiment gros nullos mais ne désespère pas. Si qqun pouvait me filer qqes trucs ou toute info pour m'aider à progresser ça me ferait plaisir. A++ et bon vent à tous.
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Messagepar gugu » Dim Sep 21, 2008 10:53 am

hello


en gros si tu n'es pas au planing c'est normal que ca foire les straps

maintenant si tu es au planing c'est que tu es trop brusque pour les mettre! Pour mettre ,c'est strap il faut y aller doucement essayer de bouger petit a petit mais de gros mouvement et des gros appuis!

voila
a+
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Messagepar cosax » Dim Sep 21, 2008 8:51 pm

gugu a écrit:hello


en gros si tu n'es pas au planing c'est normal que ca foire les straps

maintenant si tu es au planing c'est que tu es trop brusque pour les mettre! Pour mettre ,c'est strap il faut y aller doucement essayer de bouger petit a petit mais de gros mouvement et des gros appuis!

voila
a+


ca c est super clair en tout cas :#

gugu voulait donc dire NE PAS faire de gros et trop brusques mouvements et y aller doucement en se faisant leger pour mettre SES straps.

Sur une grosse planche (genre celle de gugu precisement), premier jibe tente, premier jibe reussi alors qu avec la mienne c est toujours un jibe a l eau, un jibe qui passe ... c'est normal si tu changes faut le temps de t habituer ;)
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Messagepar Vincent » Dim Sep 21, 2008 9:02 pm

je ne sais pas où tu étais samedi, mais moi j'étais à l'eau d'heure avec 11m² et j'étais sur des oeufs tant c'était limite vent faible, souvent pas la possibilité d'enfiler le strap arrière pour pouvoir remonter un peu au près.
Donc effectivement, n'en demande pas trop tant que tu n'as pas assez de vitesse.
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Messagepar gugu » Dim Sep 21, 2008 11:56 pm

cosax a écrit:
gugu a écrit:hello


en gros si tu n'es pas au planing c'est normal que ca foire les straps

maintenant si tu es au planing c'est que tu es trop brusque pour les mettre! Pour mettre ,c'est strap il faut y aller doucement essayer de bouger petit a petit mais de gros mouvement et des gros appuis!

voila
a+


ca c est super clair en tout cas :#

gugu voulait donc dire NE PAS faire de gros et trop brusques mouvements et y aller doucement en se faisant leger pour mettre SES straps.

Sur une grosse planche (genre celle de gugu precisement), premier jibe tente, premier jibe reussi alors qu avec la mienne c est toujours un jibe a l eau, un jibe qui passe ... c'est normal si tu changes faut le temps de t habituer ;)



:* :* :* j'avoue que mon message n'est pas des plus comprehensible ....
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Messagepar chinchent » Mar Sep 23, 2008 10:11 am

De ma petite expérience, je remarque qu'il est important de s'accrocher au harnais afin de mettre du poids sur le pied de mât et d'alléger les appuis sur les pieds. Ceci permet de chausser le strap avant et d' éviter une remontée au vent du flotteur et de perdre son planning. Et ensuite, reste à glisser le pied arrière en appuyant sur la pointe du pied avant. Est-ce que je me trompe?

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Messagepar cosax » Mar Sep 23, 2008 7:03 pm

chinchent a écrit:De ma petite expérience, je remarque qu'il est important de s'accrocher au harnais afin de mettre du poids sur le pied de mât et d'alléger les appuis sur les pieds. Ceci permet de chausser le strap avant et d' éviter une remontée au vent du flotteur et de perdre son planning. Et ensuite, reste à glisser le pied arrière en appuyant sur la pointe du pied avant. Est-ce que je me trompe?

Vincent


Tout a fait raison :)
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