Le nez de ta planche est bien amoché, tu ne peux pas nav comme ça, il faut réparer sérieusement:
-Si, il faut utiliser de la résine pour faire une stratification, mais de la résine époxy. (la résine polyester ne sert à rien planche à voile, donc même pas la peine d'en acheter, comme ça tu peux pas te tromper!)
-Il va falloir sécher sérieusement: tête en bas (pas obligatoire) ou à plat. Tu consacres une pièce pour ça où il doit faire le plus chaud possible. Tu rajoutes ce que tu as en radiateur électrique, chauffage d'appoint etc... Faut que ça chauffe!
Tu laisses plusieurs jours.
-Tu dois ouvrir un peu plus ton trou, enlever toute la fibre qui est cassée, poncer autour de la zone, creuser un peu pour enlever toute la mousse qui est abimée. Il ne faut rien laisser de mou, ça doit être bien propre là dedans.
-Il faut reboucher et redonner une forme à ton nez, 2 solutions:
-Tu fais un coffrage avec du scotch de carossier et tu y coules un mélange rèsine époxy+ microballon. Tu laisses polymériser 24 heures, tu ponces pour récupérer le shape de ton nez
-tu rebouches avec de la mousse polyuréthane, tu mets du scotch tout autour pour que lors de l'expansion ça rentre bien dans les trous.
Tu découpes l'excédent au cutter et tu ponces pour récupérer le shape de la planche.
-après rebouchage, ponçage tu as un beau nez tout neuf, il faut maintenant le stratifier: Tu prends de la fibre de verre type "rowing" (et pas du mat !!) entre 100 et 160 g/m² maxi. Tu découpes ta fibre pour englober largement le nez, tu poses 3 couches de fibre et tu les imbibes (très légèrement, juste de quoi les rendre transparente et pour que ça épouse la forme de ton nez) de résine époxy avec un pinceau.
Tu laisses polymériser 24 heures (à 20°minimum), je te conseil de mettre un spot halogène à 60 cm (ça fait environ 70°). Tu ponces les bords et les morceaux de fbre qui dépassent.
-Tu mastiques au mastic polyester de carrossier, tu ponces, et tu fais ta finition (peinture ou gel coat)
Attention: la résine époxy et son durcisseur demandent un dosage extrèmement précis: balance électronique de précision ou seringue graduée au ml obligatoire.
Tu peux lire un peu avant de commencer:
http://boardstechphpbb.free.fr/phpBB2/index.php
http://www.boardlady.com/
http://www.directwind.com/forum/forum-t ... tions.html
Sinon si tu navigues au barrages de l'eau d'heure, je peux faire la réparation de ta planche pour le prix du matos, je fais ça régulièrement, à vue de nez tu en aurais pour 15 euros.
Voilà, si tu as des questions, n'hésites pas!
A+
FX