Envie de reprendre après 20 ans d'arrêt...!!

[Twareg]

Le propriétaire précédent a accepté de partager la facture de la réparation étant donné qu'il ne l'avait pas vu lui même ...donc 40 euros au lieu de 80 euros...!!

Suis tombé sur le vendeur le plus cool de la planète

[Acelian]

Le propriétaire précédent a accepté de partager la facture de la réparation étant donné qu'il ne l'avait pas vu lui même ...donc 40 euros au lieu de 80 euros...!!

Suis tombé sur le vendeur le plus cool de la planète

Super ! Tu as raison il faut : https://www.youtube.com/watch?v=svTuSRiFPoc

[hvr]

Le propriétaire précédent a accepté de partager la facture de la réparation étant donné qu'il ne l'avait pas vu lui même ...donc 40 euros au lieu de 80 euros...!!

Suis tombé sur le vendeur le plus cool de la planète

Cool comme ça c'est rare mais qu'il n'ait pas vu la fissure, micro ou pas, avant la vente là, j'ai de sérieux doutes. Et c'est peut-être pour cette raison qu'il partage la facture.
Ceci dit, à 40 €, y a pas à tergiverser: go to the pro of répa

[hvr]

Le propriétaire précédent a accepté de partager la facture de la réparation étant donné qu'il ne l'avait pas vu lui même ...donc 40 euros au lieu de 80 euros...!!

Suis tombé sur le vendeur le plus cool de la planète

Super ! Tu as raison il faut : https://www.youtube.com/watch?v=svTuSRiFPoc

Top Acelian

[Twareg]

Cool comme ça c'est rare mais qu'il n'ait pas vu la fissure, micro ou pas, avant la vente là, j'ai de sérieux doutes. Et c'est peut-être pour cette raison qu'il partage la facture.
Ceci dit, à 40 €, y a pas à tergiverser: go to the pro of répa

Je t'assure que c'est vraiment tout petit...la photo est vraiment trompeuse....on y voit de la peinture qui a craqué, c'est uniquement quand on passe le doigt dessus qu'on ressent qu'il y a un impact et que la structure est un peu affaiblie sur la zone.

Autrement, oui, très content d'avoir opté pour une répa chez un pro...la planche m'aura couté au total 440 euros répa comprise, je défie quiconque à me trouver une Rocket ltd de 2012 qui est vraiment saine de partout hormis de légères griffes et ce pok a un prix pareil. ( les modèle antérieurs de la rocket en construction CED pas LTD sont affichés entre 450 et 700 euros)

[Cata33]

Construction CED, c'est en bois de cagette c'est cà ?

[Twareg]

Construction CED, c'est en bois de cagette c'est cà ?

L'équivalent du HRS chez les fans à tiques...

[hvr]

Construction CED, c'est en bois de cagette c'est cà ?

L'équivalent du HRS chez les fans à tiques...

Ou en ES chez Jipi (la marque de cata)

[Twareg]

Serait-ce un crime de mettre un Constant curve à la place d'un Flex Top dans une ZONE ou une Search 5.3 des années 2008/2009 ou il y aura une différence à peine perceptible pour moi qui veut naviguer peinard sans battre des records?

Je pose la question parce que je croise pas mal de voiles de ces années là encore en super état et je trouve un peu con d'aller mettre 150 euros en plus pour avoir du 2016/2017...

[csurfer]

Je passe là-dessus, mais je voulais juste dire : fais gaffe de bien emballer ta board si tu l'envoies
en avion. Ce serait dommage de dépenser 40 EUR pour réparer un pet au nose maintenant si c'est
pour ensuite devoir faire une répa beaucoup plus sérieuse parce qu'elle s'est abimée pendant le
transport en avion.

[Twareg]

Je passe là-dessus, mais je voulais juste dire : fais gaffe de bien emballer ta board si tu l'envoies
en avion. Ce serait dommage de dépenser 40 EUR pour réparer un pet au nose maintenant si c'est
pour ensuite devoir faire une répa beaucoup plus sérieuse parce qu'elle s'est abimée pendant le
transport en avion.

Merci du conseil et effectivemment j'ai prévu de la momifier avec du papier a bulle + housse assez rembourrée...paraît que quand on écrit "FRAGILE" sur les baggages, ils ont tendance à les faire valser plus que le reste alors moi y en a m'abstenir

[hvr]

Serait-ce un crime de mettre un Constant curve à la place d'un Flex Top dans une ZONE ou une Search 5.3 des années 2008/2009 ou il y aura une différence à peine perceptible pour moi qui veut naviguer peinard sans battre des records?

Je pose la question parce que je croise pas mal de voiles de ces années là encore en super état et je trouve un peu con d'aller mettre 150 euros en plus pour avoir du 2016/2017...

Un crime, non. Cela va naviguer mais juste que la toile ne donnera pas 100% de ses possibilités comme si elle était réglée aux petits oignons avec le mât préco. Une partie des plancheux ne sentira pas la différence.

[lau77]

Serait-ce un crime de mettre un Constant curve à la place d'un Flex Top dans une ZONE ou une Search 5.3 des années 2008/2009 ou il y aura une différence à peine perceptible pour moi qui veut naviguer peinard sans battre des records?

Je pose la question parce que je croise pas mal de voiles de ces années là encore en super état et je trouve un peu con d'aller mettre 150 euros en plus pour avoir du 2016/2017...

Est-ce que Pryde n'était pas en Constant Curve à l'époque ?

[Bisounours]

Construction CED, c'est en bois de cagette c'est cà ?

Proverbe de Bisounours : mieux vaut bois de cagette sur l'eau que carbone sur l'herbe

[Twareg]

Est-ce que Pryde n'était pas en Constant Curve à l'époque ?

J'ai vérifié, ils étaient dans la norme "Progressive Flex" curve...franchement quand on voit les courbes entre le CC et leur Progressive flex je me dis que que l'un ou l'autre satisfera 70% des rideurs et que si on n'est pas un Campello ou un Traversa, le CC ne baissera pas énormément les perf de la voile au point de la rendre mauvaise...

Ce n'est que mon humble avis, mais il me semble que NP a voulu dissuader les gens d'acheter d'autres marques de mâts en inventant un type de mât spécifique à eux et deux ou trois autres marques ( Simmer, challenger et Xo je crois).