Envie de reprendre après 20 ans d'arrêt...!!

[Twareg]

Environ 35 cm pour la 6,2 et 30-31 cm pour la 5,3

J'ai trouvé un aileron pas cher du tout chez Prolimit la série STX....30 euros l'aileron NEUF!

Y a que 30 ou 36 donc je vais prendre le 36 quitte à cambrer un peu du cul sur du clapot

Merci Hvr

[Cata33]

Ta Tabou a un aileron d'origine de 44 cm et tu vas mettre un 36...

[Cata33]

Pas grand chose de cohérent à mon sens entre le volume de ta planche, la surface de ta voile et ton aileron.

[Twareg]

Ta Tabou a un aileron d'origine de 44 cm et tu vas mettre un 36...

Le 44cm est bon pour les grandes surfaces de voiles a partir de 6.7 et plus, en dessous, et pour ne pas avoir une planche qui se cabre, il faut du 36cm...

Je n'ai pas encore testé donc tout ça c'est du théorique, je me réfère aux recommandations de rideurs expérimentés.

Qu'est ce qui serait cohérent d'après toi Cata33 avec cette planche et les surfaces 5.3 et 6.2?

[Cata33]

Ta Tabou a un aileron d'origine de 44 cm et tu vas mettre un 36...

Le 44cm est bon pour les grandes surfaces de voiles a partir de 6.7 et plus, en dessous, et pour ne pas avoir une planche qui se cabre, il faut du 36cm...

Je n'ai pas encore testé donc tout ça c'est du théorique, je me réfère aux recommandations de rideurs expérimentés.

Qu'est ce qui serait cohérent d'après toi Cata33 avec cette planche et les surfaces 5.3 et 6.2?

Pas de passer de 44 à 36 en tout cas.

En général on passe de cm en cm, ou par 2 cm maxi pour +/- 0,8m2 d'écart de surface de voile et max 2 ailerons par planche.

Bon là je parle pour du matos très sensible (slalom) ou le cm se fait ressentir immédiatement.

Mais là tu as un écart de 8cm, c'est énorme.

Bon après tu fais ce que tu veux et personnellement des ailerons j'en ai déjà testé quelques uns en passant par du G10 ou du carbone, de 50 à 31, sur du plat ou du chahuté, du banané à du bien droit, en freeride ou en slalom.

Ceci dit, avant de commencer à jouer avec les ailerons,mieux vaut commencer par bien régler sa voile pour ressentir par après la différence entre un 40 et un 38 par exemple, soit quoi c'est sûr que tu ne sentiras pas la moindre différence ou pas grand chose en tout cas.

Mais au final,c'est peut-être pour cela que l'on te conseil de passer par un écart de 8cm... !?

Quoi qu'il en soit 5,3m2 sur 125L, c'est bien trop petit et c'est pour cette raison que l'on t'avais conseillé de te diriger plus vers une 110L

[Twareg]

Pas de passer de 44 à 36 en tout cas.

En général on passe de cm en cm, ou par 2 cm maxi pour +/- 0,8m2 d'écart de surface de voile et max 2 ailerons par planche.

Bon là je parle pour du matos très sensible (slalom) ou le cm se fait ressentir immédiatement.

Mais là tu as un écart de 8cm, c'est énorme.

Bon après tu fais ce que tu veux et personnellement des ailerons j'en ai déjà testé quelques uns en passant par du G10 ou du carbone, de 50 à 31, sur du plat ou du chahuté, du banané à du bien droit, en freeride ou en slalom.

Ceci dit, avant de commencer à jouer avec les ailerons,mieux vaut commencer par bien régler sa voile pour ressentir par après la différence entre un 40 et un 38 par exemple, soit quoi c'est sûr que tu ne sentiras pas la moindre différence ou pas grand chose en tout cas.

Mais au final,c'est peut-être pour cela que l'on te conseil de passer par un écart de 8cm... !?

Quoi qu'il en soit 5,3m2 sur 125L, c'est bien trop petit et c'est pour cette raison que l'on t'avais conseillé de te diriger plus vers une 110L

Je comprends, j'aurais pu aussi acheter une 110l mais la 125 me conviendra mieux parce que je recherche la facilité et pas les performances. Si le retour sur l'eau se passe bien, ma prochaine planche sera une 110 voir même une 105.

Comme tu l'as compris je ne ferais ni slalom ni course, donc les réglages au cm ne sont pas au programme, et éffectivemment pour arriver a ressentir la différence en aileron, il faut aussi que la voile soit bien réglée sans quoi, les quelques cm de plus ou de moins n'y changeront pas grand chose.

D'après tout ce que j'ai vu jusqu'a maintenant entre avis sur forum et tableaux de calcul ( comme celui-ci par exemple) s'accordent à dire que pour la 5.3, il faut environ du +/- 34cm. Et comme je vais voyager avec mon matos et je ne peux pas acheter sur place, je dois avoir au moins 2 ailerons si jamais j'en casse un et aussi parce que la planche que j'ai choisi est une Ltd (assez light donc) assez volumineuse qui aura tendance a cabrer sur clapot si j'utilise le 44cm, donc un ptit 34/36 pour aller avec la 5.3 sera le bienvenu.



https://fr.makanifins.com/pages/windsur ... n-selector

[Twareg]

Quoi qu'il en soit 5,3m2 sur 125L, c'est bien trop petit et c'est pour cette raison que l'on t'avais conseillé de te diriger plus vers une 110L

La plage d'utilisation de la Rocket va de 5.5 jusqu'a 8.5

Le proprio précédent à navigué avec une 4.7 dessus et avec l'aileron d'origine...incroyable mais vrai!!

[Superjos]

Ta Tabou a un aileron d'origine de 44 cm et tu vas mettre un 36...

Le 44cm est bon pour les grandes surfaces de voiles a partir de 6.7 et plus, en dessous, et pour ne pas avoir une planche qui se cabre, il faut du 36cm...

Je n'ai pas encore testé donc tout ça c'est du théorique, je me réfère aux recommandations de rideurs expérimentés.

Qu'est ce qui serait cohérent d'après toi Cata33 avec cette planche et les surfaces 5.3 et 6.2?

Vu le flotteur, ceci ne me paraît pas si incohérent. C'est du "free", pas de la performance à tout prix.
Perso, sur ma 125 L j'utilise quasi toujours un 46. Avec des voiles de 7.8 et 8.6.
Mais c'est pas le même programme.
Une 5.3 ne conviendrait pas. Pas impossible, mais totalement incohérent et contre productif en confort/plaisir/performances

Et il me semble que ce que nous recherchons tous, c'est de prendre du plaisir dans notre sport passion

Ne te prends pas trop la tête, essaye, prends ton pied et si ça n'est pas top, tu changes. A 30 euros l'aileron, c'est pas la fin du monde

[Cata33]

Quoi qu'il en soit 5,3m2 sur 125L, c'est bien trop petit et c'est pour cette raison que l'on t'avais conseillé de te diriger plus vers une 110L

La plage d'utilisation de la Rocket va de 5.5 jusqu'a 8.5

Le proprio précédent à navigué avec une 4.7 dessus et avec l'aileron d'origine...incroyable mais vrai!!

Oui sans doute, tu peux aussi greer 3.7 sur 160l et t'amuser , tout est une question de niveau...
Moi j'ai commencé sur un étang en Ardennes et je trouvais cela super, puis j'ai passé un stage dans le bassin d'Arcachon il y des années, pour ensuite devenir un accros.
Mais on en reparlera quand tu auras acquis plus de technique

[Cata33]

25 me conviendra mieux parce que je recherche la facilité et pas les performances. Si le retour sur l'eau se passe bien, ma prochaine planche sera une 110 voir même une 105.

Comme tu l'as compris je ne ferais ni slalom ni course

C'est ce que je pensais aussi au début.

Je me voyais plus faire de la vague, mais j'ai goutté à la vitesse et je n'ai plus pu m'en passer.

[Acelian]

Cata, toi qui aime la vitesse, comment fais tu lorsque le plan d'eau est en chantier 50 cm et plus de clapot ? Jusqu'à combien de nœuds de vents gères tu cela?

[Cata33]

Cata, toi qui aime la vitesse, comment fais tu lorsque le plan d'eau est en chantier 50 cm et plus de clapot ? Jusqu'à combien de nœuds de vents gères tu cela?

Je serre les fesses et je prie pour ne pas me prendre une gamelle dans les rampes.

Dans combien de noeuds ?

Ca dépend du matos, mais j'ai été très surpris de naviguer un jour dans 30+35 noeuds en 6,2m et 90l avec une facilité déconcertante dans le gros clapot en fin de run d'Herkingen.

Mais je suis plus habitué au light wind et donc en en grosse toile.

Ceci dit cela ne veut rien dire,je peux très bien être en 7,8m pendant que les autres sont en 5m, tout est relatif...

[Twareg]

Un gars qui a la même planche me dit qu'il ne faut pas descendre en dessous de 36 cm pour l'aileron mais qu'il considère qu'il ne faut pas descendre en dessous de 6.5 en taille de voile non plus.

La je comprends plus rien à rien, la marque suggère une taille minimale et une taille maximale de 5.5 à 8.5, puis les gens avancent des théories qui ne collent pas du tout avec ça!

Marre de faire des calculs....

[csurfer]

T’as raison, tu peux arrêter de faire de ses calculs et aller essayer tout ça sur l’eau !!

Et si tu essayes l’aileron 44cm en 5,3 avec 20 noeuds tu auras une initiation au foil. Pas besoin d’acheter une aile à 2000€

[Acelian]

Cata, toi qui aime la vitesse, comment fais tu lorsque le plan d'eau est en chantier 50 cm et plus de clapot ? Jusqu'à combien de nœuds de vents gères tu cela?

Je serre les fesses et je prie pour ne pas me prendre une gamelle dans les rampes.

Dans combien de noeuds ?

Ca dépend du matos, mais j'ai été très surpris de naviguer un jour dans 30+35 noeuds en 6,2m et 90l avec une facilité déconcertante dans le gros clapot en fin de run d'Herkingen.

Mais je suis plus habitué au light wind et donc en en grosse toile.

Ceci dit cela ne veut rien dire,je peux très bien être en 7,8m pendant que les autres sont en 5m, tout est relatif...

Au moins c'est très honnête comme réponse ! J'apprécie. J'aimerais bien me débrouiller correctement dans le chantier ! donc si je reprend bien les conseils, serrer les fesses et s'accroupir ! Rester compact ( groupir) en arrivant sur les rampes ?