recherche 1 mât + rallonge

[le vent d'abord]

Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur le forum. Ceci est mon 2ème message. J'ai posté ce message dans la rubrique "vente de matériel" n'ayant pas trouvé son homologue : "achat de matériel". Encore un peu d'indulgence pour les nouveaux svp

Je cherche un mât (en 2 pièces) + 1 rallonge de mât qui va avec pour une voile NorthSail 5,9 m² / Wish min = 1,80 - max = 1,82 / Guindant min = 4,56 m - max = 4,58 m / année = +/- 2000 / Mast IMCS = 20-22 CC

Je cherche également un harnais (mon poids = +/- 85 kg) + 1 gilet de sauvetage.

Merci

[le vent d'abord]

D'après mes recherches, j'aurais besoin d'un mât RDM de 430 cm et d'une rallonge.
Quelqu'un peut-il me dire si ce genre de matériel se vend bien en occasion ?

[csurfer]

Hello, on peut évidemment trouver des mâts RDM 430 en occaz. Je dirais même que cette taille de mât est la plus courante (sur mon 430 je grée de 5,3 à 6,5 en passant par 5,7). Regarde sur 2eme main, le bon coin, marktplaats, ... Sinon en allant à Bdam tu pourras sûrement en trouver un d'occasion (pas forcément le meilleur rapport état du matos / prix).

Pour les rallonges, c'est idem mais vu que le prix est beaucoup moindre ce sera peut-être mieux d'éviter de faire des km pour aller en récupérer un et acheter neuf.

[cisco]

sur une voile des années 2000 ce serait plutôt SDM non?

[denfou2602]

sinon devant la commission européenne il y a des mâts avec des drapeaux... celui de l'Angleterre est libre...
bon ok je sors

[le vent d'abord]

Hello, on peut évidemment trouver des mâts RDM 430 en occaz. Je dirais même que cette taille de mât est la plus courante (sur mon 430 je grée de 5,3 à 6,5 en passant par 5,7). Regarde sur 2eme main, le bon coin, marktplaats, ... Sinon en allant à Bdam tu pourras sûrement en trouver un d'occasion (pas forcément le meilleur rapport état du matos / prix).

Pour les rallonges, c'est idem mais vu que le prix est beaucoup moindre ce sera peut-être mieux d'éviter de faire des km pour aller en récupérer un et acheter neuf.

Merci 'csurfer' pour la réponse.

Tu parles de Brouwersdam (je n'y ai encore jamais mis les pieds). Y a-t-il là-bas des magasins qui vendent du matos d'occasion ou plutôt des véliplanchistes qui ont toujours un peu de matos à revendre ?

sur une voile des années 2000 ce serait plutôt SDM non?

C'est possible, mais à vrai dire je n'en ai aucune idée. Cependant, j'ai fait un test avec un mat Neilpryde CK55 Slalom Carbon-Kevlar 55% ayant un diam = 41,5 mm, une Lg de 460 cm et 1 ICMS de 25 --> le mat était trop grand,
rentrait difficilement, et il n'y avait pas de creux dans la voile une fois étarquée.

[csurfer]

Tu parles de Brouwersdam (je n'y ai encore jamais mis les pieds). Y a-t-il là-bas des magasins qui vendent du matos d'occasion ou plutôt des véliplanchistes qui ont toujours un peu de matos à revendre ?

Il y a un "Surfcenter" qui combine une partie magasin et une partie location. Là tu peux essayer tout plein de matos en location - ce qui peut être utile avant d'acheter du neuf. Mais il vendent également du matos de location dont ils ne veulent plus. Mon expérience est que les voiles sont souvent bien fatiguées (pas sûr que ça vale le coup - encore une fois il faut juger selon l'état), mais tu peux trouver des mats qui vont encore très très bien. Ils vendent également des mats unifiber, de prix plus accessibles que les mats NP, Severne, ou autres.

Je pousse un peu en disant ça, mais si tu aimes faire de la planche, c'est un endroit incontournable...

C'est possible, mais à vrai dire je n'en ai aucune idée. Cependant, j'ai fait un test avec un mat Neilpryde CK55 Slalom Carbon-Kevlar 55% ayant un diam = 41,5 mm, une Lg de 460 cm et 1 ICMS de 25 --> le mat était trop grand,
rentrait difficilement, et il n'y avait pas de creux dans la voile une fois étarquée.

C'est normal pour un mât qui est plus grand que le guindant de la voile. Ca me paraît logique qu'il sera bien trop rigide, donc que la voile n'aura pas de creux. "Foksaplie" comme dit dans le planche mag de ce mois (les gars, je vous jure qu'ils ne me sponsorent pas !!).

Si tu vas jusque Bdam je pense que tu pourras essayer un mât unifiber constant curve de 430 dans la voile, tant en RDM qu'en SDM, pour voir quelle tête a la voile...

Ceci dit faut que tu saches que je ne suis pas le spécialiste matos / réglages de ce forum. Il existe des personnes ici qui peuvent te dire après un coup d'oeil à ta voile si ton mât a la bonne rigidité et si par exemple la 3ème latte doit être plus tendue. Mais bon tu peux trouver pas mal d'info en ligne sur les principes généraux, en particulier sur ce forum.

[Superjos]

Je cherche un mât (en 2 pièces) + 1 rallonge de mât qui va avec pour une voile NorthSail 5,9 m² / Wish min = 1,80 - max = 1,82 / Guindant min = 4,56 m - max = 4,58 m / année = +/- 2000 / Mast IMCS = 20-22 CC

sur une voile des années 2000 ce serait plutôt SDM non?

j'ai fait un test avec un mat Neilpryde CK55 Slalom Carbon-Kevlar 55% ayant un diam = 41,5 mm, une Lg de 460 cm et 1 ICMS de 25 --> le mat était trop grand,
rentrait difficilement, et il n'y avait pas de creux dans la voile une fois étarquée.

Salut
sans vouloir être un "grand-prêtre" du matos, il y a quelques règles à observer pour te lancer dans tes recherches :
- la rigidité, généralement associée à la taille du mat
- le type de courbe associée à rigidité (constant curve, flex top...)
- le diamètre du mat (SDM ou RDM). Sans être une règle générale, les mats anciens ont des diamètres plus gros que les récents.
- idéalement, avoir un mat dont la génération est proche de celle de la voile. Rare de voir une voile 2015 gréée tip top sur un mat 1997 ... l'inverse peut-être.

Comme dit par Cisco, vu la génération de la voile, c'est certainement un mat SDM.

A quelques -rares- exceptions près, les mats Pryde ne sont pas à conseiller sur des voiles North.

Déjà, avant tout, quel est ton modèle de voile? Certaines voiles sont plus tolérantes que d'autres.
Je te conseille de chercher un mat North.
Pour les rallonges, ça se trouve assez facilement.

N'hésite pas à questionner sur le forum, c'est à ça que cela sert.

[Bisounours]

Vu l'année, ça se grée plutôt sur du SDM.
Si tu trouves le mât qu'il te faut (mieux vaut prendre du North pour une voile North, mais si tu prends une autre marque, il te faut absolument du CC -Constant Curve- et respecter l'IMCS de 20-22 -ça doit correspondre à un 430 et c'est ce qu'il te faut vu la longueur de guindant), je peux te vendre une rallonge North de 42cm et son bout Dynema qui a très peu servi (parce qu'on est passés à la rallonge automatique vu nos âges avancés ) pour 40€.
Si intéressé : MP.
A+
Pierre

[le vent d'abord]

Merci aux différents auteurs des messages précédents pour leurs réponses.

Je nageais dans une eau trouble ; maintenant je nage dans une eau opaque ! --- --- Non c'est pour rire ;
Je discerne mieux les contours de cette objet un peu étrange qu'est la planche à voile ┴

A propos de ma voile achetée d'occaz. récemment (Northsail Disco 5,9 m²) : le sac dans lequel se trouve la voile portait 2 inscriptions, une sur le dessus et une sur le dessous. Malheureusement avec le temps elles ont disparues ; il ne me reste plus que les quelques infos disponibles sur la voile elle même.

Je crois qu'avec toutes les données récoltées dans les différents messages, je vais pouvoir faire un choix plus judicieux.
Le mat anglais ne m'a pas l'air d'être une mauvaise idée.

Il me reste à trouver le mat, la rallonge à un prix acceptable.