Greveligendam - semaine après semaine.

[Bisounours]

Désolé de te contredire Hugues, mais après quelques bords b52 est retourné au bord et a changé pour une 116 (dixit sophie).

et c'était quoi sa 116L?
Falcon 136L > ok, mais pas 116L > Falcon 114L? Blast 115L?

[Equinox]

ça moi pas savoir ? C'est sophie qui l'a vu changer de planche. Maintenant quand elle dit 116, faut pas trop la croire sur parole.
Elle a vu un 11. et puis quelque chose, mais sans précision. Dans tous les cas il a diminué de volume au contraire de notre Hugues national.
La prochaine fois, je demanderai à Sophie d'être plus précise nom d'un chien.

[csurfer]

Top ta nouvelle photo

Moi aussi je veux une photo sexy de moi sur ma planche non d'un chien !!

[Equinox]

Merci. Tu vas me faire rougir. La prochaine où tu es avec nous promis juré on te prendra en photo pour créer ton avatar

[hvr]

ça moi pas savoir ? C'est sophie qui l'a vu changer de planche. Maintenant quand elle dit 116, faut pas trop la croire sur parole.
Elle a vu un 11. et puis quelque chose, mais sans précision. Dans tous les cas il a diminué de volume au contraire de notre Hugues national.
La prochaine fois, je demanderai à Sophie d'être plus précise nom d'un chien.

La 136 L était une Falcon, c'est sûr vu que B52 est passé à 1 m de moi mais je n'ai pas vu la suite...j'ai passé quelques minutes sur le jus ce samedi-là
Olivier, j'avais trop la flemme que pour changer de matos, je te dis
Ah oui, il y avait aussi Ben sur le jus (ifins et ex Ultrasails), il ne traîne pas non plus avec une voile dans les pognes

[eric]

Toute bonne session hier avec Stephan, Olivier et Nathan.
C'étai très light quand je suis allé sur l'eau vers 12:00, de l'ordre de 10 knt en moyenne. Pas possible de planer avec mon "gros" matos 115 l x 7.3 ; je fais des ronds dans la bassine pendant 45 min. Ensuite le vent monte peu à peu et bientôt je peux planer franchement. On peut enchaîner les bords! Vers 15:00 le vent atteint les 5 bft comme prévu par WF, je passe en 5.9 et je me régale en enchaînant les manœuvres dans la bassine. Fin de la session à 18:00 : plus de jus!
Pas de pluie, du soleil et pas mal de monde sur l'eau, mais pas l'affluence des grands jours non plus.
Des conditions comme ça, j'en veux bien à chaque fois.

[Bisounours]

Contents pour vous, ça nous aurait bien plu aussi, ce genre de conditions et avec vous...mais travail oblige .
Bientôt un peu plus libres que les dimanches et lundis
A+

[hvr]

Aussi content pour vous.
Je lève mon verre à votre santé....d'en plein milieu du Bénin.
Mais fait chaud ici 40 à 42 degrés en ressenti

[Equinox]

Profite Hugues,
Premier séjour en Afrique noir cet hiver et que du bonheur. Ici les week-end on n'a pas de chance avec le vent mais bien avec le soleil.

[Techno Man]

Très belle journée au Grevelingendam en compagnie d'Eric et de "Kenzo" et son fils.

Début effectivement pas trop engageant, un peu frisquet sous le ciel voilé. Mais le soleil se pointe rapidement, quel bonheur! Le vent, lui, se fait un peu désirer. Heureusement, j'avais emporté ma Warp 78 et la 8,5 (idée de dernière minute, au vu des dernières prévisions WF: 10 noeuds à 11h...). Planing d'abord discret, des bords entrecoupés de trous de vent m'obligeant à sortir des straps, le vent ne montera que vers 13h et là, ça commence à bien s'enchaîner. Je continue sur ma lancée, la Warp est vraiment une super planche, douce dans le clapal, de bonnes perfs sans "faire peur", même lorsque le vent monte peu à peu. Il n'y a que la remontée au vent où j'ai plus de mal à trouver mes marques (faute du cul "pin tail"? Faut vraiment sortir le pied ARR du strap et le mettre en biais, sans quoi on est obligé à se contorsionner dans une position pas trop confort). Vers 16h, je suis surtoilé et je rentre pour troquer la V8 contre la 7,4 et rebelote, qqs beaux bords avec la même planche et le même aileron (un S12 45). Gage d'un contrôle au top!

J'en suis même au point de remettre en question l'utilité de la JP... En ai-je vraiment besoin? La Warp est vraiment plus confort dans les conditions clapoteuses de la Zélande pour le léger que je suis. Cette saison m'apportera la réponse

[hvr]

Ah oui c'est du bonheur, l'Afrique. Je trouve que cela fait réfléchir à notre mode de vie d' européens.

[Bisounours]

Ah oui c'est du bonheur, l'Afrique. Je trouve que cela fait réfléchir à notre mode de vie d' européens

ça y est, il va nous fonder une communauté baba-cool au Bénin

[kenzo]

Toute bonne session hier avec Stephan, Olivier et Nathan.
C'étai très light quand je suis allé sur l'eau vers 12:00, de l'ordre de 10 knt en moyenne. Pas possible de planer avec mon "gros" matos 115 l x 7.3 ; je fais des ronds dans la bassine pendant 45 min. Ensuite le vent monte peu à peu et bientôt je peux planer franchement. On peut enchaîner les bords! Vers 15:00 le vent atteint les 5 bft comme prévu par WF, je passe en 5.9 et je me régale en enchaînant les manœuvres dans la bassine. Fin de la session à 18:00 : plus de jus!
Pas de pluie, du soleil et pas mal de monde sur l'eau, mais pas l'affluence des grands jours non plus.
Des conditions comme ça, j'en veux bien à chaque fois.

Effectivement, une super journée en 8.6 118L pour ma part.Bon ok, un peu grand un moment

un petit souci de camber vite résolu, mais c'est Bénin comparé au plaisir qu'offre cette voile.

Sur ce, bonne vacances Huges

[carluss]

la Warp est vraiment une super planche, douce dans le clapal, de bonnes perfs sans "faire peur", même lorsque le vent monte peu à peu. Il n'y a que la remontée au vent où j'ai plus de mal à trouver mes marques (faute du cul "pin tail"? Faut vraiment sortir le pied ARR du strap et le mettre en biais, sans quoi on est obligé à se contorsionner dans une position pas trop confort).

C'est une des raisons qui m'ont poussé à vendre mon exo RS3 : j'ai rarement réussi à trouver la position idéale et confortable sur cette planche. Et comme dirait Pascal, faut pas dire que c'est le bonhomme car je n'ai jamais eu ce ressenti sur mes autres planches.

J'en suis même au point de remettre en question l'utilité de la JP... En ai-je vraiment besoin? La Warp est vraiment plus confort dans les conditions clapoteuses de la Zélande pour le léger que je suis. Cette saison m'apportera la réponse

Je n'ai eu qu'une planche de light, l'xfire 122, mais d'après cette expérience, j'aurais tendance à dire que tu peux virer la JP sans soucis, du moins si tu ne rêves pas de naviguer sur des portes de salon avec une bâche de voilier
Pour des gabarits comme les nôtres, je ne vois pas ce que je gagnerais avec plus gros, tant en voile qu'en flotteur. Quand je vois avec quoi l'xfire +8.5 démarre, je me dis qu'à part avec un foil, je ne peux pas espérer bcp mieux. Et quand tu lis certains tests, tu constates que pour des gabarits moyens, naviguant en 8.5 avec peu de vent, même une slalom 115 un peu plus étroite représente le meilleur rapport encombrement/planning/vitesse.
Ce qu'il y a c'est qu'on croit toujours gagner 5 noeuds en départ au planing en surdimensionnant le matos. Moi je crois surtout que ce n'est pas si vrai car tu dois aussi te taper le surplus de poids et des ailerons énormes. Résultat : dès que le vent monte et que le plan d'eau est chahuté, le confort en prend un coup et il y a même moyen de se faire peur, bien que j'ai été étonné des gains obtenus en plage haute après avoir changé qqs réglages.
Pour moi, on aura toujours besoin d'une "bonne" rafale pour démarrer au planing, par contre y a pas photo, une fois que tu y es tu vas le conserver beaucoup mieux avec du grand matos qu'avec du plus petit. Mais pour moi, 8.5 et 80 de large, c'est vraiment le maximum, au delà c'est vraiment trop encombrant à porter, à manoeuvrer, et je ne parle même pas des waterstarts etc. D'ailleurs, quand les foils auront progressé, et surtout qu'ils seront moins chers , ce sera ma principale motivation à me faire plumer : planer très tôt et surtout, avec des voiles ne dépassant pas 7m

[carluss]

Aussi content pour vous.
Je lève mon verre à votre santé....d'en plein milieu du Bénin.
Mais fait chaud ici 40 à 42 degrés en ressenti

Ouais...fait chaud... C'est pour ça que tu bois bien-sûr ! Allez, santé