Greveligendam - semaine après semaine.

[Cata33]

Petite après midi windsurf après le boulot.

Après un longue période d'abstinence, j'ai eu un peu de mal à juger le vent...

Tantôt en 7,8m et 105l puis en 7,8m et 125l et pour finir 8,6m et 125L.

Le vent montait puis descendait, ça été comme ça toute l'après midi.

Je dois quand même avoué que je commence à me les peler dans la bassine, je me suis mieux éclaté en dehors, mais j'ai souffert sur le dernier bord quand les plus grandes toiles étaient en 7,8m2 pour les gabarit +/- comme le mien.

C'était un peu l'bordel comme session.

Un petit régime s'impose pour arriver sous la barre des 100kg pour exploiter au mieux les flotteurs que j'ai sans devoir être "surméga surtoilé".

Pas mal de monde pour un jeudi et quelques pros sur l'eau.

Quelqu'un sait ce qu'ils sont en train de faire comme travaux au début du Gévelingenmeer au niveau des vannes ?

Une grue montée sur une péniche excave le fond et remblaie les berges.

[moustache]

Petite après midi windsurf après le boulot.

Après un longue période d'abstinence, j'ai eu un peu de mal à juger le vent...

Tantôt en 7,8m et 105l puis en 7,8m et 125l et pour finir 8,6m et 125L.

Le vent montait puis descendait, ça été comme ça toute l'après midi.

Je dois quand même avoué que je commence à me les peler dans la bassine, je me suis mieux éclaté en dehors, mais j'ai souffert sur le dernier bord quand les plus grandes toiles étaient en 7,8m2 pour les gabarit +/- comme le mien.

C'était un peu l'bordel comme session.

Mal regler peut être

[Cata33]

Mal regler peut être

Mais très certainement

Quand je suis arrivé, j'ai zieuté les gabarits et les voiles.

Il y avait un gars bien bâti dans l'ordre des 85-90 kg à mon avis,mais qui physiquement avait l'air d'aimer un peu trop la bonne chair comme moi ...

Il était en 5,8m (matos freestyle)

Le reste en 6,6 maxi (freeride et freerace)

J'ai été bien pendant 1h en 8,6m puis c'est monté d'un cran.

Dans la bassine c'était limite casse gueule en bordant à fond , alors je te raconte pas dans le clapot du retour du grand bassin ou en général je gré 1m2 de moins (que sur du tout plat)

Je me suis explosé les bras.

Faut dire que l'accumulation du boulot et la fatigue de la semaine en plus d'avoir bossé le matin, ça n'aide pas a être en super forme.

[Cata33]

EN dessous des 100kg l'étagement de mon quiver planche (125-105-90l) est parfait.
Au dessus, il me manque la 114 l.
Donc au lieu de m'encombré d'une planche supplémentaire à 2500€, je vais économisé 2500€ en bouffe, c'est plus économique.

[mistral4u]

Pour une raison que j'ignore, mon poids semble vouloir se stabiliser entre 98 et 102Kg.
J'fais pas régime non plus...
Pour l'instant, mon quiver RB Speed Slalom est composé de... 2 planches.
1 Raceboard (de l'an 2000) F2Race 380 de 290 litres avec une voile 9,5 RB qui tracte avec un pet d'air, ce qui est indispensable par chez moi.
1 Thommen Gun 115 (272x62,5cm) qui couvre le programme de mes Old School mistral SLE 290x57cm (120L) et 278x55 (105L), avec des voile de 6 à 8,5m.

Afin d'essayer d'éviter quelques longs déplacements vers la Zeelande (200km) je vais tenter le coup d'une grosse Freerace 240x85cm (150L) en occase, du genre avec lesquelles les quelques moins légers locaux de Roermond, à 65km de chez moi, réalisent des beaux scores sur leur plan d'eau.
Bien sûr, ça ne remplacera jamais les conditions de la Zeelande. Sans compter que je ne suis pas des plus fans de grosse planches courtes et larges !...

D'ailleurs, je me dis que je fais probablement une "connerie" car il y a 1 mois, à Kessenich, aucune grosse slalom/Freerace présente n'a fait mieux que ma RB dans un vent "asthmatique" gros 3 / 4bft.
En clair, dans mon quiver, cette Simmer Godzilla (shape MxR) est censée optimiser la plage 12-17nds... En pratique, on verra. (C'est une occase, donc nettement moins chère que 2500€. )
Et si ça ne fonctionne pas comme je l'espère, elle se retrouvera en vente ici même.

P.S. : à moins qu'elle n'ait déjà été vendue avant que je n'aille la voir...

[Cata33]

Si on reprend l'exemple d'Edwin qui fait je pense 106kg pour presque 2m , on navigue pratiquement avec la même surface de voile quand il a sous les pieds +/- le même volume.
Quand il change de volume pour beaucoup plus petit et spécifiquement adapté pour la vitesse, il gré 1 m2 de plus.
Autant dire qu'avec un volume adapté au slalom, c'est quasi impossible à tenir.

Tout cela pour dire que l'inertie et la largeur d'une planche pour un poids x ,cela fait aussi toute la différence.

[Cata33]

@Roland:
Tu sais ou regarder pour connaître les relevés de vent de la veille au Grévelingendam ?
Je dirais de de +/- 14 à 23 noeuds vu l'état du plan d'eau.
Le plus fort de l'après midi se situait vers les 16h quelque part par là.

[mistral4u]

Dans Windfinder, tu as les relevés de la station la plus proche du spot choisi dans l'onglet observation.
Par Nord, la station de Bruinisse doit être bien exposée.
Tu as aussi les stations du Rijkwaterstaat ici : http://www.rijkswaterstaat.nl/kaarten/windsnelheid.aspx
qui donnent un relevé en m/s toutes les 10 minutes en cliquant sur la station et le lien "Tabel".
Celle d'Oesterdam qui est bien au milieu du plan d'eau donne un 16/18nds en moyenne jusqu'à 23nds dans les rafales dans la région.

[Cata33]

C'est bien ce qu'il me semblait,on a eu de 10 à un bon 23 noeuds en dents de scie.

Donc un peu normal d'être secoué en 8,6m, même si ces valeurs ne relatent pas toujours la vitesse du vent réel sur le spot.

Je suis passé par KK au retour, c'était +/- plat, mais avec beaucoup moins de vent qu'à Gdam.

[Cata33]

Le score d'hier (bof bof)
Ca fait quoi dans le classement, 3ème de ce que je vois sur gps speed surfing ?

[GregFet]

tt bon retour pour moi hier après-midi !

arrivé à 13H45, je mange tranquillou et je lance la bonne vieille saber 7,7 (je n'ai pas encore la switchblade) sur ma rocket 125L.

le vent est censé monter durant l'aprem et c'est ce qu'il va faire!

Mise à l'eau vers 14h25, je navigue à 90% au planning vers l'éolienne la plus au nord.Ensuite, le vent monte et dès 15H30 ben c'est du tout bon à 100% !

Vers 17H le vent passe de NO à N et après quelques bords à me faire bien secouer sur un gros clapot pas très confortable sur le bord du retour, je vais dans la bassine me tirer la bourre avec 4-5 autres gars.

Grand soleil et bon vent je navigue jusqu'à 18H30 et puis je rentre en ayant mal aux bras !

Excellente session de retour après 3 mois et demi vissé sur ma chaise de bureau !

[Vincent]

de retour d'une super session avec un compteur kilométrique à 3 chiffres.
75% de la session en 6.4 +105 le reste, au début, en 8.6 +120.
Eric et Hugues présents.
Et cerise sur le gâteau, en sortant on apprend le score des Diables.

[jefking]

de retour d'une super session avec un compteur kilométrique à 3 chiffres.
75% de la session en 6.4 +105 le reste, au début, en 8.6 +120.
Eric et Hugues présents.
Et cerise sur le gâteau, en sortant on apprend le score des Diables.

Bravo Vincent !

@+
jef

[eric]

Comme dit Vincent, super session hier en 94/5.9 pour moi. On a eu beaucoup plus que prévu et on ne s'en plaindra pas.
Session marathon comme souvent ; sur l'eau à 13:30 et mes mains m'ont prié d'arrêter vers 20:15...
Petite galère de whish pour Hugues qui vous racontera ça dans son topo.

[hvr]

Je ne démentirai pas Eric et Vincent sur la session de ce samedi à Gdam. Vent pas toujours stable. Fini à 20h15 bien lessivé et je le sens today
Seul bémol de la journée: mon NP X3 m'a traîtreusement lâché en pleine nav'. Dissociation du tube et de la poignée avant et ayant entraîné une rupture à la poignée arrrière. J'ai retourné le wish mais les dégâts à la poignée arrière ne m'ont pas permis de faire plus de 20 mètres. J'en profite pour remercier Vincent de son coup de main et le planchiste inconnu d'avoir prévenir la sécu. Par bol, une course se déroulait à Gdam et 2 gars en zodiac sont venus me prêter main forte et me ramener à proximité du rivage. Et cela gratos et très sympas les gars.
Et moi qui disait il y a 4 à 5 jours que mon NP X3 ne me posait pas de souci, j'ai révisé mon jugement

A part ça, la session fut nickel avec des km parcourus (pas loin de 100 si pas plus, mais c'est au pif) et des bons "runs" dans le clapot (en me comparant aux slalomeux). D'ailleurs, B52 était là et ce n'est pas un planchiste, ce gars, mais un avion

Combo: Rocket 135 L + Select 43 cm + Loft Switchblade 7,3 puis Hawk 110 L et retour à la Rocket en fin de journée car baisse de vent.

Bon , me reste 2 semaines pour trouver un 180 - 230