Choix d'une planche Freeride, Freewave 100l

[Cata33]

Tout à fait Roland.
Je n'ai plus que 2 planches pour couvrir une plage de vent allant de 12 à 35 noeuds et donc de 9.5 à 6.3 avec chaque fois un écart d'1m2 et je fais avec même si c'est limite.
125 et 105l.
Mais idéalement il me faudrait une formula pour le barrage et 11m, une 135l, une 112, une 90 et une planche de speed et 5.8m pour être sur de couvrir toutes les plages de vent dans les meilleurs conditions possibles.
Pour en revenir au sujet principal, passer de 135 à 105 n'est pas dramatique dans l'absolu à partir du moment ou les surfaces de voiles deviennent cohérente par rapport au volume du flotteur.

[hvr]

D'accord avec vous les gars. Bien que au-delà de 7,5 / 8 m², je pense que l'on puisse augmenter un peu l'écart entre 2 surfaces et passer à un écart de 1,5 m² tout comme on réduit l'écart dans les petites surfaces.

[jeanlo911]

Suite à vos réponses, je vais retenir les Tabou Rocket et 3s ainsi que la Fanatic freewave.
Pour les sites étrangés, ce n'est pas évident. Mon anglais est limité
Pour l'occaze, il y a aussi Surfcentrum Brouwersdam, que pensez-vous de leur prix ?
http://www.brouwersdam.nl/

Avec Carluss nous nous étions renseignés là-bas, pas bon marché du tout
Pour les sites allemands ou hollandais, pas de soucis, tant que tu leur achetes du matos, ils trouveront de quoi faire avec tes 2 mots d'anglais. Et le site de Freebird est sérieux, on est plusieurs a avoir acheté là-bas sans problèmes!!!
C'est malheureux à dire mais si tu restes sur le marché belge très petit et peu concurrentiel, tu as de très fortes chances de payer bien plus chers qu'en France/Allemagne/Hollande port compris

[bastino]

Freebird?
Tu saurais me donner l'adresse?
Merci

[Cata33]

C'est indiqué sur le site, c'est à deux pas...de Stuttgart.

75179 Pforzheim
Keltestrade 101
Allemagne.

[Freebird]

Comme dit Jeanlot société sérieuse : j'ai acheté 2 rocket 95l et 125L LTD les 2 livraisons (50€) ont été impeccables (en 3 jours ouvrables). J'ai ouvert le paquet les 2 fois pour la réception et les planches étaient super bien protégées.
Sinon pour les occases je te déconseille le matos comme au surfcentrum de BDAM : matos cher, utilisé et souvent réparé/repeint.
Je pense qu'il y a un post dédié à ce sujet sur les bonnes adresses de surfshop. Il faut juste le retrouver.
Pour l'occase le plus souvent c'est via Surfforum.be que je conclu.

[moustache]

oui il y a de bon prix , vu que je cherche aussi, depuis un an, une 105 ....tabou 3s de preference

[Cata33]

Il y a aussi des surfshop qui testent des planches puis qui les revendent à des prix très interressants.
C'est moins cher qu'une promo et un peut plus qu'une bonne occase, mais c'est de l'année et encore sous garantie.
Après j'ai déjà eu des planches neuves et skètées à la livraison en shop.

[bastino]

S'il y a un post pour les surfshop de Zélande, je ne l'ai pas trouvé?????
Si quelqu'un connaît des shops intéressants pour les promos et occaze, ça m'intéresse.
Vu le nombre de planches en Zélande, il doit y en avoir

[bastino]

oui il y a de bon prix , vu que je cherche aussi, depuis un an, une 105 ....tabou 3s de preference

On est deux à chercher la même planche sur le forum, ça corse les choses

[carluss]

S'il y a un post pour les surfshop de Zélande, je ne l'ai pas trouvé?????
Si quelqu'un connaît des shops intéressants pour les promos et occaze, ça m'intéresse.
Vu le nombre de planches en Zélande, il doit y en avoir

Il n'y a pas tellement de liens vers du matos d'occasion sur les sites hollandais. Par contre en France oui, regarde ici dans la rubrique lien > shop à l'étranger, et tu passes ton temps...

Les shops sont souvent (un peu) plus chers que les petite annonces mais j'ai déjà trouvé de bonnes affaires dans les 2 cas.

[GLLOQ]

Pour mettre l'eau à la bouche...
http://www.marktplaats.nl/a/watersport- ... ousPage=lr

[Techno Man]

Comme dit Jeanlot société sérieuse : j'ai acheté 2 rocket 95l et 125L LTD les 2 livraisons (50€) ont été impeccables (en 3 jours ouvrables). J'ai ouvert le paquet les 2 fois pour la réception et les planches étaient super bien protégées.
Sinon pour les occases je te déconseille le matos comme au surfcentrum de BDAM : matos cher, utilisé et souvent réparé/repeint.
Je pense qu'il y a un post dédié à ce sujet sur les bonnes adresses de surfshop. Il faut juste le retrouver.
Pour l'occase le plus souvent c'est via Surfforum.be que je conclu.

Je confirme ce que dit Freebird, ça a toujours été ma façon d'acheter: les planches, ou bien chez Keppler (appelles-les, faut un peu les bousculer pour recevoir leur meilleur prix), ou bien sur le Surfforum. Mais dans le dernier cas, tout ce qui est freeride/freewave dans ta catégorie se vend TRES vite, faut pas hésiter quand tu vois passer une belle occase.

Et mes propres expériences au surfcentrum de Bdam ne sont pas des meilleures... pour moi, une bande de voleurs mais bon... chacun son expérience n'est-ce pas. En tout cas, pour avoir été dans de nombreuses mains, les prix "deuxième" (douzième??) main qu'ils pratiquent sont bien trop chers! Mais vu qu'ils se concentrent sur les "locaux" (=clientèle allemande), ça ne m'étonne pas vraiment

Pour moi, pour du neuf Keppler de tte façon reste imbattable (compares leurs prix avec des shops tout azimuths en B/NL/FR et tu comprendras...).

[bastino]

Quelqu'un sait ce que vaut le JP-Australia AllRide?
Ce n'est pas un peu top mou comme flotteur ?

[Techno Man]

"Trop mou"? Que veux-tu dire par là? Si tu veux moins "mou", orientes-toi vers une slalom...

Donnes un flotteur soi-disant "mou" à un bon rider et il te dépassera des mecs avec des flotteurs bien plus axés perfs... beaucoup dépend de ton niveau, tes réglages, la taille de tes castagnettes dans la baston. La vitesse est un tout et ce n'est pas ton flotteur qui sera prépondérant dans cela. Ce n'est qu'un des facteurs.

A ce que j'ai pu en lire, la Allride est un excellent flotteur qui réunit vitesse, maniabilité, sensations et une relative accessibilité. Les volumes différents ont été inspirés d'autres flotteurs JP: la 96 est plutôt freewave (donc basée sur le rocker de la FSW), la 106 est une synthèse de la FSW et la Supersport (!) (à mon avis la version la plus aboutie des 3) et la 116 est plutôt orienté freeride.

Un peu le successeur de la Freeride carve, pour ceux qui connaissent encore ce flotteur.