La plate taille - semaine après semaine.

[eric]

tu es sur quelle planche, je suppose que tu as déjà une petite idée?

Le Banzai était un clin d'œil de l'éricus kamikasus à Tao.
Je n'ai pas de piste concrète pour le moment. J'aimerais trouver une Tabou 3S, mais elles ont l'air d'être plutôt rares en occasion. Si tu vois passer quelque chose d'intéressant, n'hésite pas à me faire signe.

[carluss]

je ne suis pas d'accord, dans une rafale ( c'est le sujet) si tu te fais bousculer, laches le wish, le mat ne va pas taper le nez tu tombera en arrière et la voile de l'autre côté. Si tu t 'y cramponnes et tu te fais embarquer , soit tu vas dans la voile soit ton mat va sur le nez.


J'ai remarqué que les planches qui sont devenues plus courtes (sous les 2,40m) on moins de nez "pêter"

Tu n'as pas totalement tort non plus Moustache, mais je pense que c'est une question de chance, le creux de ta voile se faisant au mat, elle partira toujours vers l'avant, soit en restant en restant côté rail, soit elle tapera malheureusement sur le nez... Sinon comment expliquer les nez cassés ?

[carluss]

Salut Jef, et merci

Oui, je comprends bien le problème de la planche, qui si elle n'est pas adaptée à la voile, va diminuer les perfs, mais ce que je ne comprends pas dans le cas présent, c'est : est-ce que vous voulez dire que ça peut favoriser une catapulte ? Pour moi, si Eric avait eu une 5.9, il aurait encore plus risqué ce genre de problème.

Pas forcément. En 5.3 j’étais fortement sous-toilé dans les « molles ». Je perdais donc très vite le planning et je ne pouvais « redécoller » que dans les plus fortes rafales. Conséquence : plus de tentatives de départ au planning dans des conditions plus difficiles et augmentation globale du risque. La 5.9 aurait sans doute diminué ce risque en me permettant de partir au planning dans des conditions plus soft et de le conserver plus longtemps dans les « molles ». Les rafales auraient été plus difficiles à encaisser, mais je trouve qu’il est plus facile de tenir sa voile quand on est bien calé dans les straps et dans le harnais, plutôt qu’en phase de démarrage. Ceci dit, ce qui a provoqué la chute est avant tout une erreur technique : je sentais bien que la rafale était très forte et j’aurais dû me décrocher avant d’essayer d’enfiler le strap arrière, ou attendre quelques secondes que ça se calme. C’est en forgeant qu’on devient forgeron.

Sinon, bien venue au club des catapultés Carluss et bon rétablissement.

Merci Eric.
Maintenant que j'ai les explications du principal intéressé, je comprends mieux ce que tu voulais dire. Mais je ne comprenais pas très bien dans le sens où les conditions n'étaient pas les mêmes à kessenich. Là-bas, vent violent et pas de molles ou presque samedi passé et en 5.5, j'étais souvent surtoilé. Les catapultes arrivaient chaque fois au démarrage d'un bord et comme tu dis, un fois qu'on est bien coincé dans les straps etc, pas de problème. C'est pour ça que je me disais qu'en montant de surface, ça n'aurait pas arrangé ton problème.
Comme je l'ai déjà dis, je passerai le harnais en dernier lieu la prochaine fois que je serai dans ces conditions.

Sinon, toi qui est coutumier, combien de temps pour recommencer le sport après les problèmes d'épaule ?

[mistral4u]

Salut Chris,

et que dit le médecin ?

[carluss]

Hello,

Je le vois seulement lundi, aux urgences dimanche, y avait pas de chirurgien spécialisé!

[thomas]

9 petites photos de samedi passé

http://imgur.com/Y8n25Ty,O7NzmIs,JHD6Zs ... ,GuqbJsl#2

Cliquez sur le lien puis sur la photo pour l'avoir en grand.

J'en ai encore pas mal de la fin de l'année passée en cours de traitement qui arriveront bientôt.

[carluss]

J ai reconnu les voiles de Moustache et Tao mais pour le reste, qui est qui ?

[vaneujl]

Session compliquée pour moi hier malgré les conditions favorables et le plaisir de se retrouver entre potes.
Mauvais choix de matériel au départ : 115 l avec 5.3 m2 et aileron de 33. Peu de planning et impossible de caper. En plus, au bout de la première heure, dans une grosse rafale je me fais catapulter au moment de chausser le strap arrière et je me retrouve sur le dos, couché sur la voile avec l'épaule gauche luxée. "Heureusement" ce n'est pas la première fois que je me démets l'épaule et je sais comment la remettre en place. Je réussis à le faire en un temps record (mais j’ai eu du bol parce que ça peut parfois être nettement plus long) et à regagner le bord assez rapidement. Epaule luxée dans l'eau froide et loin des autres, ça aurait quand même pu mal tourner. Je n’en mène pas très large mais je décide de poursuivre la session.
Je n’ose pas gréer la 5.9 de peur d’être de nouveau débordé dans une rafale ; je me contente de donner plus de creux à la 5.3 et de mettre mon aileron de 38. Le combo fonctionne un peu mieux, mais ma confiance est au plus bas : j’ouvre la voile dès que je prends trop vitesse, je dois me faire violence pour chausser le strap arrière, je suis super crispé sur le wish etc. Je termine la session sans autre incident mais c’était vraiment un jour sans.

Conclusions :
- Nouveau repos forcé pour quelques semaines car les muscles de l’épaule ont bien trinqué.
- Je n’utiliserai plus le combo 115 l / 5.3 m2 au barrage. Ca ne marche pas trop mal en Zélande quand le vent est suffisamment fort et hyper régulier, mais ce n’est de toute façon pas idéal.
- Pour éviter de me faire embarquer par la voile quand je chausse le strap arrière, je me demande si je ne devrais pas m’accrocher au harnais après avoir chaussé les straps. Actuellement je fais l’inverse. Et vous, comment faites vous ?

Salut Eric, je ne sais pas si tu as eu des frais suite à ton épaule luxée mais sache que les frais médicaux non-couverts par ta mutuelle sont couverts par l'assurance du Club Windsurf-Heure comme nous sommes affiliés à la FFYB.

[TAO]

éricus kaskadus convertus assurancus windsurf'heurus

[hvr]

J ai reconnu les voiles de Moustache et Tao mais pour le reste, qui est qui ?

Photo 2 et 3 c'est Julien (alias julienstak). Pour les autres, je ne sais pas

[eric]

Salut Eric, je ne sais pas si tu as eu des frais suite à ton épaule luxée mais sache que les frais médicaux non-couverts par ta mutuelle sont couverts par l'assurance du Club Windsurf-Heure comme nous sommes affiliés à la FFYB.

Merci pour l'info Jean-Luc. Je n'ai pas été voir le médecin; c'est une première en planche, mais ça doit bien faire la cinquième fois que ça m'arrive depuis l'âge de 15 ans dans divers sports, donc je ne m'inquiète pas trop. Je sais que quand ça arrive trop souvent il faut opérer mais a priori je n'en suis pas là. La mobilité est presque normale et je commence à faire de la musculation légère. Je vais aussi rester au repos quelques semaines, le temps de consolider tout ça pour revenir bien affuté au printemps.

[eric]

éricus kaskadus convertus assurancus windsurf'heurus

Ave Tao,
Catapultus te salutat.

[TAO]

bonus rétablissmus éricus cascadus

[Yves Vangans]

Nous étions 9 sur l'eau avec un soleil radieux et 14° !!
Il fallait malgré tout de la bâche, tous en 9,... m²
Très agréable après-midi !

[TAO]

ohé du bateau...personne ne voit que demain c'est régalade au barragio de l'eau d'or ?

http://www.windfinder.com/forecast/eau_d_heure&wf_cmp=7