SB 161 Formula

[chinchent]

Salut à tous,

Je serais intéressé par l'acquisition d'une nouvelle planche formula plus compacte que ma table de ping-pong ( Exocet XL 99 ).

J'ai la possibilité d'acheter d'occaze ( très belle occaze ) une Starboard Formula 161 de 2007.

Quelqu'un aurait-il des infos quant à ce modèle? N'est-ce pas un porduit trop pointu?

Merci d'avance pour vos réactions.

Vincent

[jefking]

super planche tu peux y aller. Il te faut l'aileron qui va bien avec... Très important. Il te faut aussi la voile... 11 M² OBLIGATOIRE
@+
jef

[chinchent]

@Jef: si j'ai pas une 11m2, autant passer mon chemin?

En fait, je me posais la question : vaut-il mieux jouer avec les surfaces de voile pour exploiter ma Futura 141 à son max. En sachant qu'on peut monter jusque max 9,5. Ou est-il mieux de passer à un peu plus volumineux mais plus large pour naviguer dans les petites conditions. En fait, avec la XL99, il était possible de bien s'amuser en descendant jusque 8,5...

J'ai peur que l'achat de la SB161 doive s'accompagner d'achats de nouvelles voiles grandes tailles...et là, on parle plus du même budget.

Qu'en penses-tu?

D'avance merci et à bientôt sur l'eau.

Vincent

[Vincent]

demande un essai si possible, c'est assez surprenant.
Je n'utilise quasi plus la mienne tant c'est " seulement tout droit " et peu maniable à charger, sortir de l'eau etc.
je préfère en moyenne ma vieille planche large (85cm avec aileron de 60cm) et voile 11m².

Demande aussi l'avis de marc et Moustache qui ont chacun essayé la mienne.

Ceci ne diminue certainement en rien les qualités de la 161; c'est simplement un autre genre de navigation.

[Vincent]

pourles voiles, tu trouves quand même des grandes tailles au prix équivalent des autres.
j'ai une 11.1 depuis plusieurs années ( voir mon avatar) payée à l'époque 150€.
et, coup de chance, un mât neuf C100 de décathlon pour 100€ avec garantie de 2 ans.

[Techno Man]

Oui, mais la difficulté réside souvent dans l'achat combiné de la voile + le mât qui va bien... dans ces surfaces-là, mieux vaut ne pas se tromper, sous peine de se retrouver avec une belle daube. T'as eu bcp de chance de trouver tout ça à si bas prix

Pour ne rien dire du wish... du carbone 225-275 en NP/MS/North/AL360 obligatoire, voire un wish carbone spécifique formula, encore plus dur à trouver deuxième main que le combi mât-voile... car forcément, vu les prix (hallucinants) du neuf, tout le monde se rue sur ce genre d'occase et ça part comme des p'tits pains.

Le meilleur plan, c'est W33, il y a plein de grosses toiles à vendre "à petit prix". Ou de packs complets, c encore mieux si tu veux vraiment te lancer dans la "vraie formula". Problème est d'acheminer tout ça en Belgique.

En ce qui concerne le flotteur, je me demande si ça va te changer la vie. Perso, je préfère de loin me replier sur une vieille Formula (ma 155 est la toute première de SB en 2000), elle se comporte comme une grosse freeride sur l'eau - planing passif à l'harnais, angles moins extrêmes que les "vrais" formula, mais départ au planing quasi aussi tôt, et possibilité de charger en toile sans que le flotteur ne devienne trop technique. De plus, il est bien plus costaud que ses cousines plus récentes. Et je navigue avec la V8 8.5 sans aucun problème, le flotteur l'accepte volontiers.

D'ailleurs, il y en avait une en vente sur le forum flamand et ça n'a pas tardé à être réservé (même si je trouvais le prix, vu l'état, assez élevé). Preuve que ce genre de vieilles mémères reste très populaire auprès des surfeurs en quête de planing dans les tout petits airs.

[Techno Man]

En fait, je me posais la question : vaut-il mieux jouer avec les surfaces de voile pour exploiter ma Futura 141 à son max. En sachant qu'on peut monter jusque max 9,5. Ou est-il mieux de passer à un peu plus volumineux mais plus large pour naviguer dans les petites conditions. En fait, avec la XL99, il était possible de bien s'amuser en descendant jusque 8,5...

Depuis que j'ai ma F155, je n'utilisais plus la 8.5 sur la Futura133 (que j'avais pourtant acheté exactement pour ça). Je trouve la V8 bien plus cohérente sur la formula que sur la 133 - évidemment, quand tu planes avec la Futura, c plus plaisant que sur un tel paquebot, mais souvent, j'avais du mal à décoller avec la futura et lorsque je passais par la suite sur la formula, hop, aucun problème, ça partait au quart de tour. Du coup, j'ai vendu la Futura.

Donc oui, perso, si tu navigues surtout sur plan d'eau intérieur, je pense que ça a plus de sens de passer directement sur un plus grand flotteur si tu n'arrives pas à choper le planing que de t'obstiner à charger en toile sur un "petit" flotteur. De tte façon, la nav' en plan d'eau intérieur, c'est plutôt "gros flotteur + petite voile" que l'inverse.

[marco59]

de toute façon faut arrêter de penser que la formula c'est uniquement une affaire de départ au planning

avec les formulas modernes (225/230cm de long) à toile égale tu gagnes pas grand chose par rapport à une grosse freeride (145L, 85cm de large)

tu gagnes énormément en cap (merci les 100cm de large et la pelle à tarte de 70cm) et en passage de molle

mais dans des conditions très irrégulières comme au lac, faut pas penser que la formula est une machine miraculeuse qui permet de planer de bout en bout de la session ...

j'en ai eu 2 et au lac, j'ai toujours pesté contre les molles à 6kts ... (en 10.0m2)

bref, à part son poids qui est sûrement handicapant, la Exo XL me semble être une bonne planche à conserver (ou toute autre formula "old school" bien longue)

(quitte à lui trouver une 11m à pas chère pour la pétole molle)

[marcel]

tu ne partiras pas plus top avec une formula et 9.5m²

si c'est pour faire de la formula "passif" garde ta veille planche

il faut un minimum de technique pour faire partir une formula,
pomping pour le départ au planning

une formula n'est pas une planche freeride ...


une 85-90 de large moderne avec 9.5 sera plus adaptée si tu veux faire que du travers

[chinchent]

Le but premier du changement entre la XL99 et la SB161 était bêtement une question de gabarit de planche. Au vue de la longueur de l'Exo, je trouvais toujours assez chiant de se coltiner un tel bazar... Par contre, cela reste une planche hyper accessible et avec laquelle, il est possible de prendre beaucoup de plaisir.

J'ai aussi regardé plus attentivement les positions de straps sur la SB 161, je trouvais que les arrières étaient fort reculés et donc, pénalisant pour mon niveau.

Je pense donc me résoudre à garder mes planches actuelles et regarder pour une bonne 9,5 à cambers qui me permettra d'élargir encore plus le potentiel de ma Futura. Par contre, il serait mieux de pousser la réflexion dans l'autre sens à savoir investir dans une planche à plus petit volume pour sortir dans des conditions plus hard et me pousser à travailler les manœuvres.

Encore merci pour vos avis éclairés.

Vincent

[jefking]

Ca mûrit bien...

Ne te reste plus qu' à choisir la bonne voile, de qualité, bien réglée et la bonne surface pour t'éclater.
10/11m²: oui je sais ça fait peur, mais quel pied !!!!!!

Rappelle nous les surfaces et les flotteurs dont tu disposes.


@+
jef

[chinchent]

Pour l'instant, je me "satisfait" d'une Futura 141 année 2011 ( 246x80,5 ) et de l'Exo XL99 qui fait 170l ( 270x99 ).

Je me laisserais bien tenter par une Overdrive 9,5 .. ( thierry de e-windsurf en vend une version test ).

À+

Vincent

[jefking]

Je ne vois pas la voile sur le site, tu peux me mettre le lien
@=
jef

[chinchent]

Voici : http://www.ewindsurf.fr/voile/severne-o ... -8-5-2012/

[jefking]

Super.
wish court super.
N'oublie pas le mât qui va bien.

@+
jef