etienne1988 a écrit:et question prise en main ,
à part le gréage qui est un peu plus long , une voile à camber n'est pas plus lourde qu'une no-cam (car j'ai pas non plus envie de me bousiller le dos

) (quoique avec le système uphaul c'est pas mal)?
Je suis partisan des mètres carrés et des cambers sur notre lac; cependant,
j'ai eu plusieurs type de voile à cambers. Pour le gréage, certaines se gréent aussi vite qu'une sans cambers ( par exemple Arrows, vieille V8, gun Tempo ) alors que pour d'autres, c'est pénible ( Gaastra GTX) voire même rebutant (Tuhsingham ).
Dans ces derniers cas, soit les cambers sautent lors du montage, soit je casse des extrémités de lattes, soit il faut détendre ttes les lattes et retendre après. Bref, tu perds déjà 1/4h avant de commencer.
Si tu achètes d'occasion, teste le gréage avec le vendeur. Et si on te propose un mât qui va comme un gant, réfléchis avant de le refuser...