Vauville - 21-24/05

[marco59]

y'a deux ans on avait un super gîte à Biville à 3kms du spot, mais là c'est complet (normal quand on s'y prend 3 jours avant un WE de pentecôte)

donc là çà sera squattage à droite à gauche

(faut avoir des potes bien placés sur les spots stratégiques :D )

[marco59]

Ouioui, profites... ça ne dure pas éternellement

bon, z'allez pas me cassez mon optimisme hein :D

pi de toute façon moi, quand on m'pète les c... , j'envoie tout valser, çà serait pas la première fois

[Vincent]

à qques km d elà, tu as le camping le ranch http://www.camping-leranch.com/index.htm

cela donne directement sur la mer; tu grées près de ta tente, très grande plage.

[FX]

WE de folie, on s'est gavé!
Bientôt les photos...

[FX]

Et voilà le petit CR en image un peu plus complet:

Arrivée sur le spot en début d'aprèm, le vent est déjà là, toujours plus light sur le parking que sur l'eau et de loin on distingue ce qui ressemble à un "petit" shore break...
Pour ceux qui ne le savent pas vauville c'est juste un des plus beaux spot de france:




On a pas pu prendre tout le matos que l'on voulait pour cause de remorque non élastique, à vue de pif on aurait bien mis 105litres et 7m quite à être scotché dans les molles mais pour être bien ailleurs.
Malheuresement pas plus petit que 125litres, pas trop envie de mettre 7m dessus, on met donc 8.4 bien mulée (erreur, je dis toujours qu'il n'y a qu'un seul bon réglage pour sa voile et qu'il ne faut pas en changer et évidemment je ne fais pas ce que je dis...)
Plus on se rapproche du bord plus les vagues paraissent...euh...mais oui, elles sont carément grosses!!! :vache:
Evidemment la barre est déventée...

Soto au waterstart, assez loin du bord, et dans une série pas trop grosse, il ne se fera pas manger:




Viens notre tour à marco et à moi, nous, par contre on va manger copieux, mais ça finit par passer pour moi (et comme d'hab je peste sur mes 97kg qui me font couler dans la barre...)
Marco lui fera une petite pause au bord et observe les séries en attendant un crénaux.


Soto est déjà à bloc, au large, sur son home spot...

Il est rejoint par Yann Mathet (qui glisse comme un dingue avec sa vieille burne...)


Je passe la barre et je peux enfin aller sillonner ce superbe spot, au taquet...




Marco passe, et à son tour d'enchainer les bords, bien planqué derrière la houle...





Cruising au soleil pour tâter le spot.




C'est quand même beaucoup moins agréable que ça en a l'air, le vent est très capricieux, on est à la rue avec les 8.4 sur les bords et au centre les irrégulrités du vent sont usantes avec les grosses bâches.
Soto n'est en fait pas beaucoup mieux, il aura passé les 3/4 de la session à essayer de rentrer au bord!!



Mais il enquille les run:




Je suis super mal réglé mais passer la barre est tellement laborieux que je laisse tomber et je navigue comme ça.
C'est parti pour des remontées au près vers les falaises où le vent tabasse à plus de 20nds, mais le décor est grandiose...




Et puis retour au largue au taquet en essayant de glisser un peu.




Après une semaine à gruissan avec des petites planches/petites voiles et grosses accélérations, on a l'impression de se trainer un peu, les scores, c'est évident, ça ne sera pas pour aujourd'hui.
Alors je joue plutôt les Vmoy en essayant de tenir le glisse plus longtemps et ça fait pas de mal!
Marco enchaine ses bords également mais on a quand même une bonne différence de poids entre nous 2 et moi je suis déjà à la rue, donc je pense qu'il prend cher...
Mais il taquettise quand même!




Soto quand à lui nous expliquera qu'il a eu du mal à rentrer...m'enfin quand je vois ça:

Il a pas l'air trop pressé quand même! Il passe tel un apolon sous le regard émerveillé d'une surfeuse... (en fait il en chie comme un âne, mais bon quand il croise une nana, faut qu'il fasse le malin...)



Et le malin y va pas le faire trop longtemps, parce que vue de derrière, les séries commencent gentiment à grossir, marco s'en rend rapidement compte!


Et maintenant ,pour rentrer, il faut d'abord passer ça:






Forcément ça donne pas envie de rentrer...



Mais bon, la soif est bien là, je fais une pause.
Et là grosse erreur...je recroise le chemin de mon acolyte...guillaupe!!! (le liens qui nous relie depuis le défi...C'est la bière !)
Et pan, 2 grandes leffes dans le cornet, sans avoir mangé, fatigué, avec le soleil qui tabasse...ça pardonne pas, je suis bourré!
Je repars sur l'eau et là je sens que je fais n'importe quoi, sanction immédiate, je me retrouve en attente au WS, sous ma voile (voile couchée au ras de l'eau) et y'a une mémère un peu comme ça:

qui me tube sur la tronche...
Bilan: 1 latte tubulaire carbone explosée et une latte pleine cassée. (et un lavage en profondeur gratuit...)
Ensuite sur l'eau la voile est vraiment une horreur, y'a plus rien qui va, je termine la session à la rue (et oui, les lattes c'est pas là pour faire joli)
Pendant ce temps les yann et mimich se payent de bons run et marco et guillaupe repartent à l'eau avec plus petit, ils terminent au couché de soleil.
On est bien rincé mais heureux, on quitte à 22h30!
Au niveau des scores rien de terrible pour moi (et mon GPS qui a pris l'eau pendant la session pour cause d'aquapack resté ouvert, m'a fait un formatage de ma carte!!! )
Après récupération avec navlink, comme prévu, pas de grosse Vmax mais des Vmoy intéressantes par rappport à la Vmax: avec un 30.86 en Vmax, un 30.16 au 5x10sec, un 29.96 au 500m et ça tombe à seulement un peu plus de 25nds pour le mille nautique.


Retour le lendemain matin sur le spot avec une session de formula de prévue.
Je déballe une voile neuve (CS aero+ 10m 2010), réglage vite fait et on part sur l'eau.
La mise à l'eau est beaucoup moins méchante que la veille mais pas de quoi avoir envie de s'arrêter au bord toutes les 5 minutes pour régler du matos neuf, donc pas vraiment idéal pour tester.
Mais le potentiel est là, très grosse puissance, dans la lignée des aero en version monofilm , a sent encore la très bonne voile ça!
Et puis le vent monte un peu, marco (en formula également) abdique rapidement, moi je suis encore bien et je m'enchaine des gros run abattus en formula mais pour une fois je suis content d'avoir du poids à mettre dans le harnais, la jambe arrière fume (j'ai pas de chicken strap), dommage je n'ai pas de GPS, mais j'ai toujours les 28nds à dépasser avec la TT04, y'aurait eu de quoi ramener quelques bonnes Vmax à la maison, pas grave, ça sera pour une autre fois.
Par contre je commence à flipper de devoir rentrer en formula + 10m² au milieu d'1m50 de vague à marée haute...
Donc retour au bercail tant que c'est gentil.

Et en fait ça restera gentil toute la journée, dommage, mais je n'ai pas le courage de regréer.
Ca aurait pu passer, mimich est en formula toute la journée.
Quand à yann...alors lui...va falloir lui enlever les piles!!
Il ne s'arrête pas de la journée, traverse le spot en long, en large et en travers pendant plus de 200km!!!

Pour le reste de la troupe ça sera glandouille, bronzette, papotage, session bodyboard et, très important, test du matos des autres.
J'essaye donc la XO sails 9m avec la JP133 d'X-off.
Je n'ai pas été emballé par la voile (comme soto), je suis même carément à la rue, le creux recule méchamment, mais la voile ne doit pas être assez étarquée.


La planche à l'air très bien, par contre l'aileron tire de l'eau et ne la fait pas beaucoup lifter, ça colle pas mal, par contre, forcément, le contrôle est au top et j'enquille quelques bords sans jamais me faire peur au niveau de la planche.








Finallement X-off reprends son matos et s'éclate bien, jusqu'à fermeture du spot...






Voilà, encore un superbe WE de planche, sympa de revoir l'amis guillaupe ( et de pas le voir en double surtout, ça change) après tant d'heineken partagée au Défi...
Je ne parle même pas de l'accueil de soto sur ses terres...royal...
Vivement la prochaine!

[Virtu@lskipper]

Superbe CR mon cher FX... Ca ne peut que me faire rêver pendant cette sale période qu'est le blocus... et ca me donne en tout cas envie de remonter sur une planche le plus vite possible... !!

[moustache]

toujours sympa les photos.
Le shore break comme on l'aime idem que St Cyprien, caillasse y compris , je connais et compatis

[moustache]

Tiens au fait comment mets tu ce format de photo sur le site, c'est picasa?

[Virtu@lskipper]

Tiens au fait comment mets tu ce format de photo sur le site, c'est picasa?

Non, il a posté ca via imageshack et je pense que c'est en format : 640x480 destiné à des forums. Ou en format : 800x600 ecran 15 pouces.

[marco59]

Ça donne envie tout ça,belle photos.
La Jp dont tu parles,c'est une slalom V?

oui, j'pense que c'est une JP V, c'était la 82

[FX]

Ben j'ai pas été vraiment emballé par la planche, je pense qu'il ya du potentiel parce qu'elle est rassurante mais je susi habitué à desplanches beuacoup plus vivantes que ça, là ça colle pas mal à la flotte, les JP sont de plus en proche des isonic ces dernières année (à la différence des JPIII), épaisses de l'arrière et puissante (je ne l'invente pas je le tiens d'un coureur pro JP avec qui je viens de faire un stage) et ça colle avec ce que j'ai ressenti sur l'eau.
Sûrement une bonne planche, mais faudra lui trouver le bon aileron pour enlever le frein à main, là son select (un SO5 je crois) 49 ça le faisait pas du tout.
Et pour le pied de mât à mon avis faut reculer pas mal (après ça dépend de la voile)
Pour la position du pied de mât, je te confirme il y en a une de bonne et il ne faut pas torp adapter en fonction des conditions, c'est en fonction de l'équilibre général du grément qu'il faut régler, pa en fonction du plan d'eau. (Que ce soitplat ou clapoteux ou défoncé, de toute façon il faut de la glisse, il faut du lift, donc...)
Tu peux jouer un peu surles régléges quand vraiment les condions sont extrêmes (genre ça prend 10nds, t'es en vraaac total et tu ne cherches plus la perf mais à rester en vie => là OK, on se met en réglage mode survie pour plaquer le flotteur)
Pour les ailerons, je n'ai aucune idée de ce qu'il faudrait lui mettre là comme ça, il faudrait tester.
Mais à première vue, je mettrais du souple et du glissant. La planche a déjà un appuis de malade, pas la peine de charger en puissance sur l'aileron, pa contre un peu de taille pur faire lifter et de la souplesse.

[Vincent]

vous nous ramenez de belles photos et l'envie d'en faire autant.

Comme quoi, on peut encore connaître de supers sessions dans le Nord.

[FX]

Faut encore voir si il y a une différence entre la V et La VI ?
Il est vrai quelle colle à l'eau régler au milieu du rail mais en reculant le pdm de 1 à 2cm elle lifte assez bien.
Je la trouve hyper stable mais pas lourde sous les pieds

Oui je suis assez d'accord, c'est pour ça que je trouvait quand mêem un gros maqnue de glisse (et d'ailleurs mon autre pote qui l'a essayé a fait la même constation,
ça collait pas mal, mais bon, faut aller voir du côté de l'aileron aussi...
Stable, oui, ça c'est certain.

Faut encore voir si il y a une différence entre la V et La VI ?

Aucune idée.
N.Warenbourg avait l'air de dire que les VI sont encore plus puissantes et épaisses sur l'arrière, par conte ils ont perdu un peu en départ au planning.

je n'attend qu'une chose c'est de voir comment elle réagit au delà des 23 noeuds car dans ces conditions elle reste toujours aussi saine donc je pense qu'elle peut aller plus loin encore.

Ben là on a e des claques a plus de 20nds, compètement à la rue de chez à a rue en 9m, la planche ne bougeait pas de trop, elle montait u peu à la gîte mais de totue façon son ailero était trop grand.
Avec le bon aileron elle doit pouvoir s tenir hyper loin.
Mais bon plus de 23nds ça rime à rien, je suis déjà en 67 depuis longtemps.