Herkingen

[Katsika]

C'est où exactement?

Tu as les coordonnées gps?

[Vincent]

prendre Strandweg à NL BRUINISSE GREVELINGDENAM

vois sur Gearth : 51° 40' 41,82" N 4°07'55,70" E

au carrefour N59 x N257 , passer sous N59 et suivre à gauche STRAND
faire 500m, le premier parking rectangulaire est pour les kites
le second parking en rond point : c'est là

réponds si c'est clair comme cela

[Katsika]

Nickel

[local]

alors l'eau est bonne?

[GLLOQ]

Bonne remise en "bras" à Grevelingen avec Moustache, marc, et vincent.
Bonne brise de 4 à 6 Bft et bon clapot.
Points positifs de mes 2 petites heures de navigation: l'essai de ma T1 X115 , un Miles à 39 Km/h, et le soleil !!!
A+Philippe

[Katsika]

Même pas eu froid, juste à la fin un tout petit peu au mains à force d'être dans l'eau

Mais je n'était pas trop à l'aise dans le clapot.

[b_welding]

oui, du soleil...
j'ai senti que c'était la première sortie...
en plus, il faut s'habituer au nouveau matos et réfléchir aux réglages...
Et réapprendre les jibes sur cette nouvelle board...

mais bon, bonne session, quelques 71 kms parcourus, courbatures et mai déchirées aujourd'hui ;-)

[moustache]

ouais bonne session hier, je suis rentré mort
Vent SO à O,+soleil ,4h non stop en 6.6 bien étarquée puis 6.1 aussi bien étarquée.
Saut à gogo dans le clapot + jibes dans le plat et 40cm d'eau au bout du plan d'eau

La dream team à raté une super session speed, a voir au loin les speedeux!!!

C'est bien de pouvoir mettre un visage sur un pseudo (katsika , glloq) même si l'on à peu discuté (nav oblige).

[FX]

ouais bonne session hier, je suis rentré mort
Vent SO à O,+soleil ,4h non stop en 6.6 bien étarquée puis 6.1 aussi bien étarquée.
Saut à gogo dans le clapot + jibes dans le plat et 40cm d'eau au bout du plan d'eau

La dream team à raté une super session speed, a voir au loin les speedeux!!!

C'est bien de pouvoir mettre un visage sur un pseudo (katsika , glloq) même si l'on à peu discuté (nav oblige).

Grrrrrr... jamais j'aurais cur qu'il y aurait du vent là bas ce WE, ils annonçaient pas grand chose normalement!

[moustache]

ben tu peux franchement t'en mordre les doigts, cela semblait fumer sur le spot de speed

vus l'orientation vers 12h OSO puis vers 15h O puis ONO .

Je me suis fait peur: j'étais remonter fort pour compenser enfilade de Jibe (sous herkingen) , au retour je me suis retrouver
plein pot quasi au largue avec la hantise de me faire catapulter ,ou d'enfourner les vagues ... ce qui est arriver en tentant de boucler le jibe.

fin de journée je sentais que les cuisses les fessiers et...les bras avaient travaillés

le tout en stoke .....evidement

[Julien]

Pourrais-tu nous présenter une séquence imagée d'un de tes racing jibe ? Ce serait encore plus clair.

[Vincent]

et oui, c'était une très bonne session. Même moi, adepte des métres carrés, j'ai navigué en 5.8. Que c'est léger , quel bonheur.

Fx, c'était pourtant prévu sur windfinder depuis jeudi.

[Virtu@lskipper]

Non

Je me disais aussi

[FX]

Le racing jibe,ça aide,dans ces conditions, à tourner au plus court afin de boucler un 8 et toujours ce retrouver au même endroit à chaque
1.Ça évite la catapulte.

Ca évit la catapulte? mais toi t'es encore jamais passé par dessus le wish en faisant un racing un peu appuyé avec le wish qui touche la flotte...
Tu m'en reparleras du "tu évites la catapulte"... Je peux te dire que tu manges sévère, parce que le matos s'arrête tout net mais toi tu continues!!

Et depuis quand faut faire des racing jibe pourboucler un parcours en 8 sans perdre au vent!!???
Y'a pas besoin de faire des racing pour ça!!! Pis un racing ça tourne as plus court, ça tourne comme un jibe normal, si tu tournes plus court c'est parce que tu le décides, tu peux tourner court ou large en faisant des racing et tourner court ou large en faisant des jibes "normaux"!!

Suffit de caper un peu entre les jibes pour faire un parcours en huit en retombant sur ses pattes!!

[Superjos]

Le racing jibe,
C'est pas compliqué,tu abaisses un peut plus l'écoute vers l'arrière de la planche,tu couches la voile à 45°en tendant tes bras,les genoux pliés pour amortir, ton pied arrière prend son appuis un peut plus vers l'arrière et tu tournes au plus court à fond les manettes,faut juste faire gaffe de ne pas laisser l'écoute trainer dans l'eau.

On peut franchement y aller, au dela des 45 °...
Pour les bras tendus, suis pas trop d'accord : l'avant peut-être, mais pas l'arrière, justement pour relever le point d'ecoute et éviter qu'il ne traine dans l'eau.
Et le mat plutôt en position normale voire vers l'avant que penché vers l'arrière.
C'est un move agressif.
C'est Johan Creten (qui courrait en WC) qui me l'a appris comme ça...