O2r speed contest 2009

[dronist]

Plus facile à organiser alors en tranche de temps: 2h, 4h, ...6h

[marcel]

il faut aussi faire la difference avec la distance max et la distance au planning au dela de 10n


mon max à l'eau dheure le 6 septembre 2008 95,7 km mais seulement 81,5 au planning



mon maxi maxi à gruissan : 163km donc 157km au planning durée 5h17 dont 3h50 au planning !

[jefking]

Marcel, t'es un blaireau! Tu oublies les + de 160 km au Der en Formula ...
et plusieurs fois plus de 100 km au barrage de la plate taille...
@+
jef

[jefking]

Oh Marcel, t'as toujours pas dépassé les 35noeuds...
et encore moins les 37.8nds.
Il y a une fenêtre lundi pour faire des performances, Tu viens ?

@+
jef

[Vincent]

en fait , j'ai plus de mérite car mon ratio planning/ non planning est bien plus mauvais donc, je me farci des bords entiers au ralenti et il me faut des heures pour faire monter le totalisateur kilométrique.

[jefking]

22 11 09

31.3NDS 5 BESTS 30.8
29 sur 250M
27.7 sur 500M
MATOS I SONIC 96 North warp 6.8M² deboichet 34UW

Vent hyper rafaleux plutôt SO PUIS SUD
@+
JEF

[jefking]

OUBLI 29.7 NDS sur 10S
5 bests sur 10S 29.2NDS
@+
JEF

[FX]

Oh pas mal jeff!!!
Bon, à force d'aller en hollande tous les WE, ça fait plusieurs mois que je n'ai pas nav au barrage et je n'ai même ps encore une seule nav en slalom pour 2009!
Va falloir que j'y aille au moins une fosi avec du vent pour venir un peu vous embêter là..

Bon nous encor eune nav terrible en hollande, le run inutilisable parce que vent arrière, on a finit en matos de vague avec 30nds toute la journée.
On a quand même pas pu risiter à l'envie de traverser toute la marina dans la largeur, derrière la digue qui ferme le port, c'était trop bien orieté, super flat mais non seulement on avait à peine le temps de chuasser les straps qu'on était déjà au bout et surtout on naviguait dans le port au milieu de tous les bateaux au mouillage...
Et niveau excès de vitesse (limité à 3nds...) on a fait fort, sur un bord qui doit faire à peine 80m je fais déjà 31.42nds au ras des bateaux!!
Si cette digue pouvait être plus longue ça serait le pied.
Enfin bon, pour la deuxième fos on se fait avoir sur les prev et l'orientation, on aura touours pas vu le rn avec plus de 30nds de vent.
Mais quand je vois que dans 12/17nds en 8.4 on est déjà à plus de 34nds, avec la falcon 80 dans 30nds ça risque de faire très mal...

[Virtu@lskipper]

Mais quand je vois que dans 12/17nds en 8.4 on est déjà à plus de 34nds, avec la falcon 80 dans 30nds ça risque de faire très mal...

FX tu as fait 34 noeuds vraiment !?

Bordel ca avionne là... !

[Voltek]

Bordel ca avionne là... !

Le charme des polders hollandais

[FX]

Mais quand je vois que dans 12/17nds en 8.4 on est déjà à plus de 34nds, avec la falcon 80 dans 30nds ça risque de faire très mal...

FX tu as fait 34 noeuds vraiment !?

Bordel ca avionne là... !

Bah voui, 34.04 exactement, à herkingen sur le run (méga flat!!) en aero+ 8.4 et falcon 125 dans 17nds.
Mais c'est du provisoir ça, dès qu'il y a 30nds bein orienté, en falcon80 et aero 5.9 le score va exploser à mon avis!! Vu ce que ça donne dans 30nds de vent côté "plage" (donc pas plat du tout) en falcon 80 (Vmax à plus de 33nds) en mettant le frein à main tout le temps pour ne pas me faire trop peur (la planche ne demandait qu'à acclérer!), à mon avis sur le run ça va dépoter sévère!!

[moustache]

bon le sujet est déterré

[vaneujl]

J'ai maintenant le matos qu'il faut (GT31) mais c'est pas ce vendredi que je vais pouvoir le baptiser. Les prevs ne se sont pas concrétisés cette fois.

[panasoc]

bonjour ,

où as-tu trouvé ton gt 31 ? prix?
faut-il une housse étanche ?

paul

[vaneujl]

bonjour ,

où as-tu trouvé ton gt 31 ? prix?
faut-il une housse étanche ?

paul

Là. http://www.largepoint.com/
J'ai pas trouvé mieux. 137€ + 7.5€ de transport.
Pour la housse. C'est manifestement fortement recommandé sur les forums mais je trouve le prix de l'Aquapac exagéré.
Je vais chercher autre chose pour ma part.
a+