nouveauté 2008 : le select Devil

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nouveauté 2008 : le select Devil

Messagepar avidadollars » Lun Fév 18, 2008 4:42 pm

Salut à tous !

Nouveauté 2008, le Devil fait directement son entrée officielle sur The Place !

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S07/Devil , quel programme ?
Si le S07 était déjà top d'un point de vue vmax et performances globales, le Devil va lui mettre l'accent sur une capacité à maintenir une vmax élevé malgré un clapot toujours plus important. Vous l'aurez compris, objectif vitesse et maintien en conditions défoncées.

Quoi de neuf ?
S'appuyant sur les avancées amenées par le S07, le Devil présente un profil étroit avec un peu de flex. Côté twist, on reste dans une tendance trés légère afin de ne pas perturber outre mesure la Vmax.

Celui que l'on ne présente plus : le S07

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Le Devil !
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Perso, je leur trouve un look terrible !

Affaire à suivre en Zone Test ou en direct live !

a+

Jean Charles, 1001 , trop Select pour le speed
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Messagepar 2005frederice » Lun Fév 18, 2008 7:53 pm

Tu as l'air de t'y connaitre en aileron ?

Alors peut etre tu pourras m'aiguiller sur un aileron pour ma Fanatic Sting Ray TT de 2004 et de 145 litres .Tout en sachant que je navigue sur cette planche essentiellement en V8 de 8 m .Mon plan d'eau est assé haché .
Ce serais vraiment sympa si tu pouvais m'aider .Merci d'avance.
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Messagepar avidadollars » Mar Fév 19, 2008 2:02 pm

Avec plaisir !

Bon alors la Sting ray fait 73cm de large si je ne m'abuse. Le truc serait de savoir combien à 30 de l'arriére mais pas grave on fera sans.
La board était livrée avec un 48 à l'epoque ( special mollet en feu ! :h ).

Bon, si j'avais une 73 de large et que j'y mettais une 8m, je mettrais quoi comme aileron ? ( gabarit : 1m84/5 pour 85à90 kilos :-h )
A titre d'exemple l'hypersonic 111, marchait terriblement bien en 8.4 avec 41 d'aileron ( SL7 et Drake ) en sachant qu'elle faisait 77 de large. La Falcon 74 était terrible avec 36/38 en 7.2.
Ensuite tu parles d'un plan d'eau haché ( exactement ca donne quoi en hauteur ) ? Cela va influer sur le type d'aileron mais surtout la taille en fonction de ton poids et style de nav. ( parfois meme souvent une aileron un peu plus g(rand passe mieux le clapot, un peu j'ai dit ! )

Bref, en 8m j'aurais tendance à y mettre un soit un Select Ghost 42 ( nouveauté 2008 ) bien puissant histoire d'avoir un peu de ressource sans trop perdre en glisse. Soit toujours chez Select, un SL7 silver ( pour le moins de 95 kilos) en 43 , qui marche franchement bien aussi.
On pourra peaufiner ensuite en voyant ce que tu cherches principalement, le depart au planning, le controle, le speed, le rendement moyen,...
Pour un planning un peu plus feroce , on va rajouter +2 à notre aileron mais pas plus à moins d'avoir les jambes d'un gouverneur de Californie. Et côté glisse et rendement( ce que j'aime ) , les valeurs précédentes devraient aller.
Chez lers autres fabricants, Gasoil GT9 en 40 ( car trés puissant ) mais moi j'aime vraiment moins ( plus fragile et un peu passé ), Tu peux aussi essayer avec un ancien Fins inversé sur lequel tu fera rajouter quelques degrés d'angle ( je l'avais fait sur un 35 , c'était top ! )

Deniére solution, tu passes dans le Sud je te fais tester quelques profils et tu repars sourire aux lévres 8D !

Voilà en gros, n'hesite pas si tu as d'autres questions

a+

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Messagepar moustache » Mar Fév 19, 2008 3:18 pm

c'est vrai que côté aileron rien ne vaut les essais.

Mais ou es tu basé dans le sud,dans les autres post il semblerait que tu sois du côté de Berre?
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Messagepar avidadollars » Mar Fév 19, 2008 7:29 pm

Comme je l'ai dit dans ma presentation ( enfin je crois ), je navigue sur 3 zones essentiellement. Le jai et Berre sur l'étang de berre ( tous secteurs de vent sauf l'hiver ), Fos par Mistral ou Ouest et l' Almanarre ( almanarre et madrague ) par Est ou Ouest.
Puis je zone aussi en Espagne 3 semaines de l'été ( Empuriabrava ).

Vous voyez un gros 1001 dans une voile, c'est moi ! N'hesitez pas !

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Messagepar 2005frederice » Mar Fév 19, 2008 8:15 pm

Merci de tes conseil,

J'etais aussi tres tenté par le RS7 ,mais en 48. Car comme effectivement j'avais un 48 , je pensais qu'il valais mieux prendre cette taille .Mais effectivement la V8 plus un grand aileron ca des cuisses de cochon . Mais effectivement le Ghost m'a l'air assé sympa .

Mais qu'entend tu par planing plus féroce?
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Messagepar jefking » Mar Fév 19, 2008 8:19 pm

avidadollars a écrit:Comme je l'ai dit dans ma presentation ( enfin je crois ), je navigue sur 3 zones essentiellement. Le jai et Berre sur l'étang de berre ( tous secteurs de vent sauf l'hiver ), Fos par Mistral ou Ouest et l' Almanarre ( almanarre et madrague ) par Est ou Ouest.
Puis je zone aussi en Espagne 3 semaines de l'été ( Empuriabrava ).

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C'est pour ça que je ne te vois à Fos l'été.

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voire dimanche ?
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Messagepar moustache » Mar Fév 19, 2008 9:21 pm

Il est possible que je debarque sur giens pour P^aques 9fin mars debut avril,

si je trouve un bon plan pour une loc. ....si tu as un tuyaux a ce sujet il est le bien venus.
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Messagepar b_welding » Mer Fév 20, 2008 11:48 am

je vais trainer fin mai à porquerolles, il parait que c'est la rage pour plancher, pas de location possible !!
t'as un plan dans le coin ?
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Messagepar avidadollars » Mer Fév 20, 2008 5:12 pm

non pas vraiment
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