Freebird a écrit:Bien engager son poids sur l'avant et l'intérieur de la courbe (meme si ça te fait peur) et fléchir les jambes. Garder sa voile bordée pendant l'abattee augmente encore la pression sur l'avant du flotteur. Garder de la souplesse au niveau des jambes pour absorder le clapot.
Plus de facilité sur ton gybe dans ces conditions si tu sors en Switch pour empanner ta voile.
Ben moi je la trouve très bien ton explication alors j'en ai pris un morceau pour moi