marco59 a écrit:Virtu@lskipper a écrit:leur bateau valant quand même plus de 10.000€ !
ah ? parceque c'est le prix du bateau qui guide les regles de nav ?
Bien sur que non, mais je pensais par là que s'il y avait réellement eu un risque tant physique que matériel ils ne l'auraient pas prit !
marco59 a écrit:(juste pour rappel, effectivement y'a pas que le sens de l'amure qui prime ... la mobilité aussi ... une planche à l'arrêt dans une molle n'est pas mobile)
D'où sors tu cette règle? Vous l'avez inventé ou quoi? On va bientot dire qu'une barque de peche à l'arret à priorité !
Non mais là désolé, mais en régate, si un bateau n'avance pas du a une molle à l'approche d'une bouée, il n'est bien sur pas prioritaire... Et tant pis pour lui !
NON, le seul cas ou la maniabilité ou la vitesse entre en ligne de compte est lorsque deux embarcations se suivent l'une derrière l'autre, celle de devant à priorité ! C'est comme en bagnole, si on te rentre dans le cul, tu n'es pas en tord !
Ici c'est un peu pareil, c'est pas parce que tu es à l'arret que tu auras gain de cause !
marco59 a écrit:merde tu as vue sur le lac ou quoi ? (je plaisante bien sûr Quentin, mais le meilleur des marins peut faire une erreur, alors ne fait pas de présomption
)
Je ne pense pas faire présomption... je n'avais pris en compte que ce que Julien m'avait décris et now vous et ils étaient donc bien prioritaire !
Après priorité n'est pas sécurité, je suis bien d'accord et pour moi le savoir vivre et le fair play passe avant tout !
Donc ils auraient pu s'écarter un peu... bien que celà n'étais sans doute pas évident... un 49er n'empanne pas sous spi comme une caravelle le ferait !
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TAO a écrit:rien à cirer ! ce sont des CONS ! ils arrivaient plein gaz presque vent arrière en fonçant droit sur moi ...impossible de savoir s'ils allaient me passer à gauche ou à droite tout simplement parce qu'ils changeaient de cap sans arrêt
Ils suivaient le vent pour garder le max de vitesse, ils ne savaient probablement pas s'ils allaient passer à droite ou à gauche avant d'être à qq metres de toi !
TAO a écrit:2 fois j'ai cru qu'ils me passeraient à droite , 2 fois j'ai cru qu'ils me passeraient à gauche et vers la fin ils venaient droit sur moi , j'ai vraiment cru qu'ils me rentraient dedans et puis en rigolant ils sont passés à 2 ou 3 mètres de moi !
Je peux comprendre que tu ai eu PEUR, car ce n'est rien d'autre que ca... j'aurais eu le même sentiment que toi, crois moi !
TAO a écrit:Bien sûr , ils étaient probablement prioritaires puiqu'ils avaient voile à gauche mais prioritaire ou pas , ce sont de gros blaireaux qui ne me referont pas une 2ème fois le coup ! de toute façon , la moindre des choses aurait été qu'ils me passent sous le vent et pas au vent !!
Je trouve qu'il est facile de les traiter de blaireaux... de plus quelque chose les obligent ils à passer au vent...? NON, RIEN !!!
Passes tu toujours sous le vent de qqn quand tu le dépasse? Bien sur que non !
Par contre toi sous le vent, tu as la priorité, il vallait donc peut etre mieux pour toi qu'il reste à ton vent !
Honnetement, je ne cherche nullement ici à les défendres, je n'ai rien vu, donc ne peut juger, néanmoins je pense qu'il serait bon de pouvoir dédramatiser les choses avant de porter des accusations qui n'en sont pas !
Je vous engage aussi à revoir vos règles de priorité !
Une bonne base pourrait etre celle ci :
http://gailes.free.fr/RCV_ill2_2000C_8_7_02.pdf
A plus
Bon vent, bonne mer
Quentin
- " Imagine driving a convertible car with a fireman standing on the bonnet and a hose pointed at your face : that's sailing ! "
