Remorque pour matos de planche à voile

[Arnaud_C]

Bonjour,

Comme c'est écrit dans le titre, je recherche une remarque pouvant contenir tout mon matos de planche.
Si vous êtes sur le point de revendre la votre, cela m'intéresse.
Cordialement
Arnaud

[marcel]

je recherche également la même chose, grande capacité

Cordialement

[Arnaud_C]

Bonsoir,

Une idée...
J'ai trouvé d'occasion une remorque fourgon de cette marque (la 2eme) celle à un PTAC de 500kg :
http://www.remorques-du-nord.fr/remorqu ... aires.html

Tout mon matos rentre dedans malgré les 2.50m de longueur maximale (ma plus grande voile 9.2 avec mat de 4.90m rentrent).

Ce que j'apprécie dans cette remorque c'est l'ouverture type camion et non Haillon, le volume est très important, c'est une remorque légère en tole d'alu et structure galvanisé. le planché est du CTP marin traité...
Je ne regrette pas mon achat.
Attention juste elle fait 2m de haut donc pb pour petit garage...

++
Arnaud

[marcel]

un peu court pour moi

http://www.remorqueimport.com/index.php ... &Itemid=86

je m'oriente sur une 250*150*150 (recoupé pour rentrée ds le garage) + pointe avant qui devrait faire 3m
et 749kg

[Arnaud_C]

Oui je l'ai fait. c'est tout simple!
J'ai acheté en magasin de bricolage des profilés alu rectangulaires et des équerres en galvanisé.
J'ai percé, j'ai mis un point de mastique spécial caravane (pour améliorer la surface de contact et éviter le cisaillement des rivets à long terme) et j'ai riveté. Ca m'a pris une après-midi.
Voilà quelques photos :









C'est super costaud... Bien plus qu'il n'en faut mais bon...
Sinon j'ai vu un gars sur un forum qui avait fait la même chose que moi mais en bois (c'est moins cher mais plus lourd et plus fragile)...
++
Arnaud

[Arnaud_C]

un peu court pour moi

http://www.remorqueimport.com/index.php ... &Itemid=86

je m'oriente sur une 250*150*150 (recoupé pour rentrée ds le garage) + pointe avant qui devrait faire 3m
et 749kg

Mais la mienne fait également 250x150x150...*

Je compte également faire une pointe profilée mais par la suite.... (pour augmenter la longueur mais surtout pour améliorer la pénétration dans l'air). Pour le moment je la laisse dans son état initial. Elle fait des petits parcours et cet été elle serra derrière un camping car pour traverser la France donc elle n'aura pas besoin d'être profilée.

++
Arnaud

[marcel]

jolie

ok noté 250 125 150 sur le site

par contre CU 150kg çà va très vite

reste a voir la longueur du timon avec le porte vélo de mon camping car
@+

[Arnaud_C]

Oup's.... oui tu as raison, le caisson fait bien 125 de large...

Le timon est assez long mais ma remorque est stockée en ce moment chez ma belle-mère à 70km de là donc je ne peux pas mesurer...

++
Arnaud

[Patrick]

attention au poids de la remorque à vide !

[Arnaud_C]

Alors c'est vrai que le choix d'un PTAC de 500kg laisse une CU de 120kg.
C'est pour cela que j'ai opté pour l'alu !
Lorsque je suis rentré de la grande surface de bricolage où j'ai tout acheté (des profils alus aux rivets), j'étais à 6.4kg de matériaux. Je n'ai rien rajouté, au contraire, j'avais des chutes.
j'ai calculé, je peux mettre, niveau poids, à l'aise 5 planches, 7-8 voiles, 5 wishs, 5 mats + motos (ailerons, combine...)

Mon choix de cette remorque c'est simplement pour ne pas dépasser 4.250T avec le campingcar...

Sinon il vaut mieux prendre une 750kg qui sera freinée avec un frein à main... Eh oui sans frein à main faut pas se garer en pente lors qu'on dételle la remorque

Jusque là je n'ai absolument pas regretté mon choix!
++
Arnaud

[cys]

Bonjour,
Est-ce que vous avez déjà eu l'occasion de tester une suspension sur vos remorques?
Je pensais peut-être ajouter un amortisseur à la mienne (pas sur le timon, sur l'essieu).
A propos de l'utilisation de l'alu, il faut tout de même garder à l'esprit que l'acier galva et l'alu ne font pas toujours bon ménage en présence d'eau (et surotut d'eau de mer) (corrosion galvanique ). Idéalement, il faudrait éviter qu'ils se touchent.
A+
Cedric

[cyril88]

je pense que pour le bien du matériel pour ceux qui le laisse a l’intérieure un petit aérateur dans ce genre la http://www.h2r-equipements.com/aerateur ... g-car.html le prix reste élevé mais c'est système qui est plutôt bien pensée ne serait pas de trop éviterais tout les odeurs de renfermée

[Arnaud_C]

Salut,

Cédric -> je ne vois pas l'intérêt de mettre une suspension... Sauf si tu empruntes des routes avec des nids de poule.... La remorque est stable, ne saute pas comme pourrait le faire une petite remorque standard... Pour le contact alu/galva, il est réduit avec le mastic caravane que j'ai ajouté avant de riveter. Mes équerres sont en galva aussi. Et on verra bien dans le temps... je n'y connais rien en compatibilité de matériaux. Et je n'avais pas beaucoup d'autres choix.

Cyril -> Il y a moins cher et tout aussi efficace : Mettre deux aérations une en hauteur vers l'avant et une en bas à vers l'arrière de ce type : http://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/grille-d-aeration-a-visser-aluminium-laque-20x20cm-e18168

si ça ne suffit pas, on en met sur les deux flancs... Et perso, je mets mon matos mouillé en bas et lorsque j'arrive chez moi, je le sors pour le rincer et le sécher. De même je passe un coup d'eau clair sur le plancher de la remorque.

++
Arnaud

[marcel]

ma remorque est enfin dans le gararge,

rattelier en court

photos a suivre

[Bardaf]

Salut,

pour ceux qui chercheraient encore ... une base gratuite:

http://www.surfforum.be/viewtopic.php?f=7&t=68152