Et sans cam?

[j-m]

Bonjour à vous...
Petite question, je possède un voile Gun X Race 7.5. Elle est équipée de trois cambers. Cette voile est très puissante et un peu technique pour moi. Que se passerait il si j'enlevais les cam? Je suppose qu'elle deviendrait instable et que la mise en tension serait compromise? Merci pour le temps consacré!

[Cata33]

Pourquoi enlever le cam ?

Pour diminuer le creux ?

Il faut du creux, c'est ce qui rend la voile stable.

Si tu veux diminuer ce creux pensant qu'elle sera moins puissante, cela va se répercuter sur la stabilité du flotteur et le rendre incontrôlable dans le rouge.

Ensuite je ne suis pas sûr que le passage des cams se fassent correctement, sans parler du profil de la voile qui initialement doit vriller pour éliminer l''excédent de puissance dans les rafales.

Il faut donc revoir la tension des lattes pour avoir un maximum de creux au niveau des 3 premières en commençant par le bas , ce qui te permettra de mieux gérer la tension à l'amure pour optimiser la légèreté de ta voile ainsi que la puissance sur la main arrière et en tête de mat.

[Superjos]

Yep

Faut se dire qu'à la base, une voile "slalom-race" conçue avec des cams est faite pour être gréée ... avec de cams ! Réponse de normand.

Parfois, certains modèles prévoient que l'on puisse en ôter 1, pas tous, pour favoriser les rotations de profil en général (Certaines générations NS Warp, par ex).
Si tu les enlèves tous, il te sera impossible de donner à la voile un profil correct et donc, perte totale de l'intérêt d'avoir ce type de voile.
Vaut mieux une "bonne" voile sans cams d'origine qu'une voile à cams bidouillée.

Maintenant, à toi de faire ton analyse.
Perso, j'ai des voiles à cambers et fourreaux larges.
Je sais très bien que je n'ai pas un niveau qui me permette de les exploiter à fond. Besoin de personne pour me le dire.
Mais j'aime la navigation avec ce type de matos. Ce sont les sensations qui me plaisent.
Donc, je subis les inconvénients pour pouvoir profiter de certains avantages...
Question de choix.

[jefking]

Bonjour à vous...
Petite question, je possède un voile Gun X Race 7.5. Elle est équipée de trois cambers. Cette voile est très puissante et un peu technique pour moi. Que se passerait il si j'enlevais les cam? Je suppose qu'elle deviendrait instable et que la mise en tension serait compromise? Merci pour le temps consacré!

Que reproches-tu exactement à ta voile (qui est un ancien modèle à priori) ?
Il faudrait peut être te donner des conseils pour bien la régler... et sur quelle planche et pour quel programme ? Que recherches-tu vitesse, manoeuvre, facilité etc ???

@+
jef

[j-m]

Merci pour vos réponses, j'espérais rendre la voile un peu plus facile pour ma reprise windsurf, mais je me doutais un peu que dénaturer le programme et la constitution d'une voile n'était pas une bonne idée. Je pense prendre un peu mon mal en patience, et m'offrir pour Noël une voile freeride sans cam, facile et accessible. Probablement une Gun. Merci à vous en tous cas et particulièrement à Cata pour son accueil et ses bons conseils, je te dois quelques verres .

[denfou2602]

Sois le bienvenu... moi aussi moi aussi

[renardmarc]

Rien a faire, j'ai une voile deux cam et dimanche ,j'ai pris le risque de mettre un mat qui n'est pas fais pour cette voile et je n'ai fais que de la merde!
Je m'explique , vu la mauvaise courbe du mat, le creux qui se fais normalement dans la voile n'y était pas , pourtant quand j'ai tiré au pieds de mat pour étarquer ma voile au repère "FRED" chez Gunsails, j'étais bon , bonne chute de voile , mais en creux , je n'avais pas le creux habituel et ma voile avait tendance a a me tirer vers l'avant !!!!!! Voile trop puissante et incontrôlable! Manque totale de creux ! Donc, c'est bien la preuve que si tu retires tes cam, tu auras une voile flat et sans contrôle et encore moins de puissance. Cela fais peur des cambers mais perso je ne sais plus m'en passer!!!! Une fois que tu as trouvé les bons réglages cela deviens fous, tu ne sens plus la traction dans la voile et cela passe comme dans du beurre! Bien amicalement Marc

[j-m]

Merci Marc. J'en prend bonne note! Finalement comme je repart de zéro, ça me laisse l'occasion de faire mes acquisitions proportionnellement à ma progression...Si tout se passe bien, ma deuxième voile comportera des cam... Tout vient à point à qui...

[csurfer]

Je crois qu'il vaut mieux naviguer sans came. Ce serait dommage de dilapider comme ça sa santé alors qu'une sortie de planche ça devrait être une activité saine, un bol d'air, des vitamines quoi.

Bon je sors... I'm outa here

[renardmarc]

Ben quoi, j'ai toujours ma cam avec moi!!!!!!! Ma gopro quoi.......................... Ok je sors!

[Cata33]

Merci Marc. J'en prend bonne note! Finalement comme je repart de zéro, ça me laisse l'occasion de faire mes acquisitions proportionnellement à ma progression...Si tout se passe bien, ma deuxième voile comportera des cam... Tout vient à point à qui...

Quoi qu'il en soit avec ou sans, une voile cela se règle de façon à naviguer tout confort.

Tu peux très bien t'en sortir avec une qui en comporte 2-3 ou même 25 cam... a partir du moment ou on te montre comment il faut faire ;-)

Une voile de slalom, c'est comme un vélo sans les petites roues derrières, une fois que tu as compris comment t'équilibrer, tu ne remets plus jamais les petites roues.

[j-m]

Je veux naviguer sans les petites roues!!!!!!!!

[Techno Man]

J'ai toujours détesté ma Simmer 3XC à cause de ses deux cams au-dessus du wish, qui la rendait lourde lors du passage sur la nouvelle amure, que ce soit au jibe ou au virement de bord. Elle était par contre bien stable dans le vent "fort" (pour mes 72 kgs, disons ) sans être un foudre de guerre dans le départ au planing non plus.

Jamais compris pourquoi Simmer (et les concepteurs de la 3XC, les frères Moussilmani) avaient jadis préféré la disposition 1 cam en dessous du wish, 2 au-dessus, alors que la répartition "classique" pour une voile à 3 cam est quand même plûtot 2 - 1. En laissant la latte du bas sans cam. Je ne rencontre pas de tels problèmes avec ma RS Slalom de 2009, qui a pourtant également trois hypercams dans son fourreau relativement "large". En plus, jamais réussi à éliminer les gros plis diagonaux dans la fenêtre du bas. Tout essayé, enlever la tension de la latte du bas "non cambérisée", remettre la tension peu à peu, ... rien n'y fait. Et pourtant, je l'ai tjrs gréée avec un mat Simmer SC10, donc le mât de la marque (meilleur en fait que le mât préco, le SC8). Drôle de voile...

Tout ça pour dire que j'ai ôté le cam du haut et depuis, je sors ma "2XC" sans appréhension. Elle est bien plus facile à manoeuvrer depuis que j'ai jeté ce cam, tout aussi stable (je ne sens aucune différence en nav). Bon, je n'ai pas basardé tous les cams non plus, faut dire Les plis diagonaux, j'm'en tape, ça navigue, point barre. Et quand elle aura "fait son temps", je la remplacerai par la belle Loft Switch 7.3 qui dort depuis eeeeehhhh deux saisons dans son sac au fond du garage

[hvr]

Tout ça pour dire que j'ai ôté le cam du haut et depuis, je sors ma "2XC" sans appréhension. Elle est bien plus facile à manoeuvrer depuis que j'ai jeté ce cam, tout aussi stable (je ne sens aucune différence en nav). Bon, je n'ai pas basardé tous les cams non plus, faut dire Les plis diagonaux, j'm'en tape, ça navigue, point barre. Et quand elle aura "fait son temps", je la remplacerai par la belle Loft Switch 7.3 qui dort depuis eeeeehhhh deux saisons dans son sac au fond du garage [/quote]



Hein ? Tu as une Switch 7,3 en stock et tu ne l'as pas encore essayée ??!!!???
Tu l'apprécieras, je peux le dire
Au fait, de quelle année ta Loft ?

[Techno Man]

Oui je sais, et j'ai le mât Loft rdm 460 TE qui va bien, de surcroît...

Elle est de 2014, l'année de toutes les louanges, si j'en juge des commentaires dans les spécial tests Wind et surtout PM (coup de coeur).

Par contre, je me demande si je n'aurais pas mieux fait d'acheter la 7.8 au lieu de la 7.3... comme elle se tient tellement bien dans le vent et que mes voiles avoisinantes sont une 8.7 (H2R) et une 6.4 (Indy) je pense qu'une 7.8 se serait intercalé pile poil entre les 2.

Tant pis, on jouera sur les réglages. Mais pour l'instant, ma ex 3XC fait encore plutôt bien l'affaire. Oui je sais, c'est révoltant