Choix de planche

[Yves Vangans]

Mon AHD GT 85( 144l , 262x85 cms) a pris l'eau et est donc en fin de vie :-( (Vit Max atteinte +/- 23 noeuds) Je navigue que sur lac , voile 7.5 8.5 9.5 m²
Je cherche donc à la changer et voudrais toujours mon "confort" de +/- 85 cms de large
Dans le occaz: soit
Fanatic Facon TE 135 l 225x85 cms Poids 7.4 kgs
Tabou manta PTE 85 135 l 233x85 Pds 8 kgs
RRd Firemove LTD 130l 236x85 pds 9.2 kgs

Ou de nouveau, une AHD 145 l Free Race(freeride) 245x85 Pds 8.3 kgs

Savez-vous m'aider dans mon choix ??

[moustache]

un bond dans le temps , yves de ahd à la firemove

en occaze tout cela ?

manta ou rrd pour le confort et la facilité (un peu lourde rrd pour une ltd ? )

[Yves Vangans]

Salut Pascal,
effectivement la rrd est plus lourde: 9.3 kgs par rapport à la manta : +/- 8 kgs (impossible de trouver le poids sur internet !
Ils disent également beaucoup de bien de la falcon ( 7.4 kgs) qui semble t'il est une bombe, mais sans doute plus technique...
Je suis également sur une ISONIC 127 l
Qu'en penses tu, car je ne sais vraiment pas quoi choisir -:(

[Cata33]

Elle est à combien la Fanatic et de quelle année ?

[Yves Vangans]

2017 , +/- 1400€, donc pas donné ... la manta 2014 et 700€ , ce qui est nettement plus dans mon budget ;-)

[chinchent]

Salut Yves,

Qu'est-ce qu'une nouvelle planche t'apporterait vis-à-vis de ton RRD actuelle? Manque-t-elle de volume?

[Yves Vangans]

Oui, je cherche un peu plus de volume et de largeur: 85 cms...

[Cata33]

1400 € pour la Falcon 2017 , c'est un prix raisonnable, mais si la manta n'en coute que la moitiée et dans un bon état...
Faudra encore trouver l'aileron le plus adapté.

[moustache]

Je resterais sur Manta ou rrd , l'isonic n'est pas mal non plus .

Comme toutes les slalom , un bon aileron est primordial .....pour speeder ,qui je pense n'est pas ce que tu cherches vraiment .
Tu pourrais regarder vers les freerace , chez rrd la firestorm semble avoir de bon retour.

[chinchent]

Je me posais la question concernant les I-Sonic, Manta et consorts. Est-ce que la position des straps n'est pas trop excentrée? Je sais que ce sont des bêtes de course mais les sont-elles pas trop exclusives. Ceci n'a pas pour but de sous estimer tes qualités Yves mais comme je compte remplacer ma Futura un de ces 4, je lorgnais aussi vers ce type de planche. J'ai eu une Exocet S4 avec un strap arrière très excentré qui me posait beaucoup de problèmes et j'avais l'impression que mon talon venait systématiquement taper dans la flotte tellement le pied était écarté de l'axe de la planche.

Si quelqu'un a un avis éclairé sur le sujet, il est le bienvenu.

Vincent

[Cata33]

Sur ce type de planche le but est de justement placer les strap un maximum vers l'arrière et sur les extérieurs pour retransmettre la puissance sur l'aileron et donc d'aller plus vite.

Après pour ce qui est du pied arrière qui vient effleurer l'eau, il suffit de faire gîter son flotteur en changeant ses habitudes d'appuis et ses ailerons.

Avec un aileron carbone +/- souple, ça gîte plus naturellement qu'un G10 par exemple et le cuissot chauffe nettement moins également dans l'effort.

Passer d'une freeride à une slalom, c'est inéluctablement déstabilisant au début, c'est nettement plus réactif et il faut nécessairement passer par les réglages de sa voile si on veut l'exploiter au mieux et pour naviguer confortablement.

Pour le ressenti sur l'eau, j'ai adoré la douceur de l'isonic mais j'ai trouvé qu'elle devenait difficile à contrôler dans le rouge.
La manta, plus réactive mais aussi plus raide et donc plus dure ( pas aimé)
La Falcon plus aérienne mais plus souple ( coup de coeur)
La rrd , une bombe qu'il faut savoir calmer avec de bons réglages.

Ceci dit,les tests on été réalisé sur des volumes, années, voiles et ailerons différents.

[jefking]

Un petit avis :

Effectivement les straps sont excentrés sur les planches de slalom.

Pour éviter les talons dans l'eau, il faut être bien toilé, bien puissant et un aileron de la bonne taille et de bonne qualité.
Dans cette configuration, la planche monte toute seule à la gîte et le talon n'est plus dans l'eau.

Après si on veut mettre les talons dans l'eau, il reste le foil
@+ jef

[Cata33]

Pour éviter les talons dans l'eau, il faut être bien toilé,...@+ jef

Avec des hauts talons et une burga.

[carluss]

Je me posais la question concernant les I-Sonic, Manta et consorts. Est-ce que la position des straps n'est pas trop excentrée? Je sais que ce sont des bêtes de course mais les sont-elles pas trop exclusives. Ceci n'a pas pour but de sous estimer tes qualités Yves mais comme je compte remplacer ma Futura un de ces 4, je lorgnais aussi vers ce type de planche. J'ai eu une Exocet S4 avec un strap arrière très excentré qui me posait beaucoup de problèmes et j'avais l'impression que mon talon venait systématiquement taper dans la flotte tellement le pied était écarté de l'axe de la planche.

Si quelqu'un a un avis éclairé sur le sujet, il est le bienvenu.

Vincent

Si tu navigues excentré avec ta futura (j'avais une 111 de 2012), aucun problème pour une slalom. Pour ta S4 (c'est pas RS4?), je ne sais pas si c'est comme avec ma RS3 2011 mais je n'ai jamais trouvé une position idéale sur cette planche, mais moi c'était plutôt le pied avant qui me posait problème, comme tu dis, il tapait l'eau sauf en le rabattant vers le pont, ce qui faisait vite mal au pied. Bref, sur l'Xfire 122, je me suis senti comme à la maison instantanément, aucun problème de position, ni même de difficulté pour attraper le strap ar., un vrai bonheur cette planche. Il faut croire que certains modèles ne sont pas si bien étudiés que cela.

[carluss]

Mon AHD GT 85( 144l , 262x85 cms) a pris l'eau et est donc en fin de vie :-( (Vit Max atteinte +/- 23 noeuds) Je navigue que sur lac , voile 7.5 8.5 9.5 m²
Je cherche donc à la changer et voudrais toujours mon "confort" de +/- 85 cms de large
Dans le occaz: soit
Fanatic Facon TE 135 l 225x85 cms Poids 7.4 kgs
Tabou manta PTE 85 135 l 233x85 Pds 8 kgs
RRd Firemove LTD 130l 236x85 pds 9.2 kgs

Ou de nouveau, une AHD 145 l Free Race(freeride) 245x85 Pds 8.3 kgs

Savez-vous m'aider dans mon choix ??

Il faudrait déjà savoir si tu veux une freeride ou une slalom.
La RRD n'a rien à voir avec les deux autres mais pour moi, avec un volume pareil (donc j'imagine pour le vent léger), le mieux resterait une planche de slalom. Alors dire laquelle est mieux, c'est difficile : la manta est réputée pour son confort avec sa carène en V, la falcon, jamais essayée, l'isonic gagne les tests depuis plusieurs années dans de plus petits volumes, et la RRD 2012 que je possède est géniale. Comme on s'est déjà fait la réflexion plusieurs fois avec Jeanlo, y a plus de mauvais matos, après le ressenti des uns et des autres...
Bref, si la manta est à un prix intéressant, fonce !