Aileron qui rentre mal dans le boîtier

[eric]

J'ai acheté récemment un nouvel aileron Select en PB, et il ne rentre pas à fond dans le boîtier : il reste coincé à 2 ou 3 mm. J'ai essayé sur 2 planches différentes et le résultat est le même ; c'est donc bien l'aileron qui est hors tolérance. J'ai commencé à poncer le pied au papier de verre pour l'ajuster. Avez-vous déjà eu le problème ? Des conseils, trucs et astuces pour faire ça dans les règles de l'art ?

[hvr]

J'ai acheté récemment un nouvel aileron Select en PB, et il ne rentre pas à fond dans le boîtier : il reste coincé à 2 ou 3 mm. J'ai essayé sur 2 planches différentes et le résultat est le même ; c'est donc bien l'aileron qui est hors tolérance. J'ai commencé à poncer le pied au papier de verre pour l'ajuster. Avez-vous déjà eu le problème ? Des conseils, trucs et astuces pour faire ça dans les règles de l'art ?

Eric, j'ai eu le même souci il y a quelques années. 2 solutions: ou demander un échange ou poncer petit à petit jusqu'à ce qu'il s'adapte (c'est ce que j'ai fait).
Bon courage and see you later
Hugues

[pepper]

ce n'est pas toujours un problème au niveau de l'aileron, mais plutôt au niveau du boitier

pour ma m°SL123 j'ai du remplacer mes ailerons en Tuttle par les mêmes en DeepTuttle :
les Tuttle tombaient dans le boitier, tandis que les DeepTuttle ne retraient pas 100% dans le boitier
il suffit souvent de poncer le talon de l'aileron de moins d'un 10ème d'un mm pour que l'aileron rentre pilepoil

[mistral4u]

ce n'est pas toujours un problème au niveau de l'aileron, mais plutôt au niveau du boitier
pour ma m°SL123 j'ai du remplacer mes ailerons en Tuttle par les mêmes en DeepTuttle :
les Tuttle tombaient dans le boitier, tandis que les DeepTuttle ne retraient pas 100% dans le boitier
il suffit souvent de poncer le talon de l'aileron de moins d'un 10ème d'un mm pour que l'aileron rentre pilepoil

Pour mon AB+67 (=m° SL110) je mets certains de mes ailerons Tuttle dans le boitier Deep Tuttle avec une épaisseur de feuillard plastique (récup d'emballage) à l'arrière du boitier, pour le bloquer à bonne hauteur.
(truc lu je ne sais plus où mais validé )



P.S. : j'ai aussi des ailerons TT qui se bloquent correctement dans le boitier DTT sans cela...
Le feuillard peut aussi fonctionner pour caler un aileron PowerBox dans son boitier, en le plaçant sur les côtés.
Idem en US Box.
Un peu de "chipottage" j'en conviens, mais ça dépanne bien, surtout si les ailerons sont montés sur différentes planches avec des boitiers n'ayant pas tous exactement les cotes parfaites...

[GLLOQ]

Donc, pour répondre à ta question Eric, un "truc " mettre de la craie de couleur sur ton talon d'aileron et l'enfoncer dans le boîtier. Quand tu le retires tu peux voir l'emplacement exact où tu dois poncer...
Bon amusement!