Scrub Lion Canyon

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Scrub Lion Canyon

Messagepar kevin-El-Nino-61 » Ven Nov 16, 2007 8:54 pm

Bonjour a tous,
je suis sur l'achat d'un montainboard scrub lion canyon adapté pour mettre un voile...
Quelqu'un connait-il cette marque et me donner des infos?
http://www.2ememain.be/windskate-pour-windsurf-sur-plage-31143674.html?afdeling=sport&rubriek=surf

Donnez votre avis...

(Pour ceux qui serais intéressé par le mountainboard, ce n'est pas la peine de prendre contact avec le vendeur! il m'est réservé!!!! :@ j'ai juste besoin de conseil avant de confirmer l'achat)
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Fanatic Gecko LTD 112litres
Gaastra hybrid HD 6/5.6 sur mat sdm 75%
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Messagepar gugu » Ven Nov 16, 2007 9:13 pm

hehe j'ai le meme !

il marche bien , et vu la photo il a deja modifie la position des straps donc c'est tt bon !


Mais je l'ai paye 50 € avec nouveau roulements 8D
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Messagepar djorla » Ven Nov 16, 2007 9:39 pm

rien de tel qu'un vrai Buhala pur race :D :h:h:h
JPK Race/Slalom / AHD Diamond 78 Carbon
Gun sails Top Wave 5.0/Simmer 5.8/Neil Pryde V6 6.5/Ultrasails Space 7.4
Buhala ProModel
Kite:F-One Tribal II 13m²/Best Waroo 9m²/TbKite Mana
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Messagepar kevin-El-Nino-61 » Ven Nov 16, 2007 9:48 pm

il y a moyen de démonter, nettoyer et relubrifier les roulements? ou faut en acheter des nouveaux direct?
C'est toujours interessant de savoir...
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Messagepar plutonux » Ven Nov 16, 2007 10:10 pm

ca a l'air d'etre le meme diametre d'axe comme pour le skate, j'en deduis que les roulements sont identiques (d'apres la photo c'est comme sur un skate)
donc y a pas de probleme, tu devisses, tu demontes et tu nettoies au white spirit avant de passer genereusement a la WD40 (je sais pas si t'es expert pour tout ca donc j'etale mon experience 8p ) avec les rollers ca marche d'enfer.
++
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Messagepar kevin-El-Nino-61 » Ven Nov 16, 2007 10:28 pm

la WD40 c'est une huile moteur ca non? une 80 ou 90 ca marche aussi?
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Messagepar plutonux » Ven Nov 16, 2007 10:34 pm

nono, c'est pas du tout de l'huile de moteur, c'est une huile dite 4en1 (j'ai jamais capté pourquoi 4, jamais chcher a savoir non plus)
c'est une huile tres fine, donc ca reduit les frottements.
elle a aussi l'avantage de nettoyer un peu tes roulements.
note que tu peux aussi mettre de la graisse mais alors tu perds en vitesse tandis que tu devras moins entretenir les roulements. c 'est un peu a voir, moi pour mes rollers j'ai choisi la WD40 mais c'est vrai que si tu rides sur la plage p-e vaut-il mieux mettre de la bonne grosse graisse :p.
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Messagepar plutonux » Ven Nov 16, 2007 10:38 pm

héhé, en fait j'avais lu sur des forums rollers 4 en 1 mais c'est 5 en un qu'ils disent sur leur site http://www.wd40.fr/index.cfm?articleid=439

je regardais aussi ce mountain board mais bon, vais arreter les frais pour cette année.
ciao ;)
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Messagepar kevin-El-Nino-61 » Ven Nov 16, 2007 10:42 pm

ok! Merci pour tes infos plutonux! Si je dois un jours regarder aux roulements, je sais quel type d'huile prendre maintenant!!! ;p
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Messagepar plutonux » Ven Nov 16, 2007 10:44 pm

ouaip, c'est de a balle ca.
ceci dit si tu sens que les roulements sont vraiment trop morts (grip enorme et beuacoup de jeu dedans) n'hesite pas a les changer, ca coute pas grand chose.
bonne chance
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Messagepar Vincent » Sam Nov 17, 2007 9:05 am

Pour ma part, je vous déconseille de mettre huile ou graisse sur les roulements surtout si vous allez sur la plage car les poussières et les grains de sable si destructeurs viendront se coller sur et dans les cages.
Normalement, ce sont des roulements dont les deux faces sont protégées.

La valeur d'un roulement est très faible si vous allez dans le circuit industriel ( 6 € htva ? ) voir sites FAG et SKF
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Messagepar plutonux » Sam Nov 17, 2007 10:46 am

tout a fait d'accord avec toi,

il faut demonter les flasques pour les nettoyer et les graisser, sinon ca sert pas a grand chose a part faire rentrer la crasse dedans, mais c'est vrai que je ne l'avais pas precisé :s.
apres tu les remets tranquilou, ca prend pas enormement de temps a faire et apres les roulements sont nikel, lesmiens (sur rollers tjs) roule mieux qu'a l'origine.
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Messagepar moustache » Sam Nov 17, 2007 10:50 am

je comfirme les dire de vincent,20 année de MTB ,j'ai toujours entretenu mes vélos en employant genereusement la wd40pour la chaine et les plateaux (après nettoyage) pource qui est des axes des roues de la graisse mais JAMAIS je ne suis aller rider dans le sable cette saleté ce fixe avec la graisse et agit mieux que du papier emeri.

L'avantage de la WD40 huile +degrippant repousse l'eau.inconvénient très fluide donc sévacue plus ou moins rapidement

J'ai travailler pour la defunte SABENA et l'on utilisait la WD40 avant que cela ne soit commercialisé.
C'est un produit comme l'aspirine on apas fini d'en trouvédes utilisations
74 kg /1m83/ 6..

http://windsurf-heure.be/

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Messagepar cosax » Sam Nov 17, 2007 12:36 pm

Pas tout a fait d acc avec vous,

d accord pour dire que WD 40 est un tres bon produit, mais pas une huile tres fine, pour mon VTT j utilise une huile Shimano pcq le WD 40 est justment un tres bon degraissant, lubrifiant, antirouille, mais il fait vite de la grosse graisse bien sale ...

Donc pour mon moutain board qd je l ai achete j ai demonte les roues pour nettoyer les roulements (qui ne sont pas du tout proteges soit dit en passant, contrairement aux speedsails) j ai remonter et genereusement arrose de WD 40 et mnt ils tournent d enfer et je ne les entretient pas du tout.

Effectivement le sable est venu se coller a la graisse mais c est plutot protecteur je trouve car l eau reste en dehors, ca grippe pas du tout et ca tourne d enfer !! que demander de plus ?

(J ai un speedsail qui traine au garage pcq j avais oublie de l arroser suffisament de WD 40 apres avoir nettoye les roulements. Resultat, roulements cales a mort, impossible de les decaler (c est un speedsail homemade et donc pas specialement les roulements adequats hein !! ;) mais qd mm)

Et pour repondre a la question du moutain board : si je ne m abuse, il s agit d un vulgaire mountain board auquel le proprio a ajoute un pdm et modifie la position des footstraps ( ...pq ??)
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Messagepar kevin-El-Nino-61 » Sam Nov 17, 2007 1:31 pm

c'est bien ca! c'est un simple mountain board auquel onn a ajouté un pdm... peut etre parce que ca reviens moins cher qu'un deja tout fait? je ne sais pas! quoi qu'il en soit pour débuter je penses que ca fais bien l'affaire... Si ca me botte bien je compte acheter un buhala dans une ou 2 saison! Mais je ne veux pas tout de suite investir sur du neuf sans savoir si ca me plait ou pas et si j'aurais le temps d'utiliser ou pas...
Vous parlez tous de la WD40.... une simple huile avec dégrippant ne suffit pas?
Pour revenir sur le mountain board lui même, le fait que ce soit un "maison" (pdm ajouté) est-il source de problème? je suppose que si ca à été bien fait ca ne devrais pas poser problème!
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