Custom flikka sur mesure ...mon nouveau bijou

[TAO]

voilà la petite bestiole :

[TAO]

yo ,

bon voilà , la petite bestiole n'est plus pucelle . je lui ai présenté le lac où elle allait passer le restant de ses jours ...
condition ce jour-là , vent d'ouest de +- 16 nds . tant pis ,voulant absolument essayer mon nouveau joujou , je grée ma 5.6 pour que la bestiole puisse aller gambader ds son nouveau terrain de jeu.

après quelques secondes où cela surprend d'être sur la planche mais sous l'eau ( la dernière fois remonte à l'époque d'1 gun de vitesse de 40l de fred meunier racheté à andré et annie ) , les premiers bords ont été je dirais "jouissifs" .
cette planche est un nectar de sensations ... ...
la carène est vraiment douce et confort sur le petit clapot serré et elle fuse illico à pleine vitesse . Difficile de résumer en mot les sensations vécues ce jour-là , mais je n'avais jamais vécu cela sur aucune de mes autres planches ...

le carving dans le jibe est juste un vrai régal , les courbes sont à la fois franches , rapides , et ...magiques ...
je n'ai pas pu résister à faire quelques petits sauts ( c'était vent d'ouest et j'étais à la hauteur de " la baie des cons " pour ceux qui savent où c'est ); ensuite , jibe , rejibes et rerejibes ...je me suis régalé .

ensuite , tout se complique dans ma tête , et l'idée d'avoir la même mais en + de volume ( pour 6.3 voir 6.7 ) m'envahit ...
c'est exactement la même idée que j'ai eue quand j'ai utilisé pour la 1ère fois ma 111 jaune ...(une sorte de tilt irrésistible devant l'extase des sensations reçues directement d'un flotteur ; c'est difficile à expliquer , une sorte de magie windsurfesque ) qui fait que j'avais commandé sa petite soeur la orange 234/64/95l ...
bref , inutile de tenter de résister , en rentrant à la maison , je commande sa grande soeur 230/64/100l ...

est-ce grave docteur ?

après consultation , il m'a dit que je faisais une " flikkanite aigüe " et m'a prescrit 30 sessions à faire le + vite possible sur mes flikka ...le mal va , selon lui , disparaître à force de naviguer...


à pluch sur l'eau

[hvr]

Dis François, à ce compte-là, Flikka va t'en faire une gratuite si tu en commandes une tous les deux mois
Et vaut mieux avoir une "flikkanite aigüe" que le Covid Je me suis chopé la crasse en 2020 mais pas la "flikkanite"
Plus sérieusement, tu ne crois pas que ta future nouvelle orange de 100 L ne va pas naviguer sur les plates-bandes de ta 111 L ? Même si l'une sera plus freeride que l'autre....

[TAO]

yo huguix ,

" Et vaut mieux avoir une "flikkanite aigüe" que le Covid Je me suis chopé la crasse en 2020 mais pas la "flikkanite"
"
- je ne savais pas que tu avais ramassé cette saloperie ; tu as eu des symptômes assez grave ? avec hosto ou ...juste légers ?

Plus sérieusement, tu ne crois pas que ta future nouvelle orange de 100 L ne va pas naviguer sur les plates-bandes de ta 111 L ? Même si l'une sera plus freeride que l'autre....


tu as raison mais je précise :

si on compare les 2 on a d'1 côté :

1 freeride de 111l de 239/70 avec aileron de 39cm freeride assez droit , voile de 8m et de l'autre
1 freewave de 100 l de 230/63,5 " " " 32cm freewave donc courbe , voile de 6.3m

au départ au planning la différence est importante et question conservation planning aussi d'ailleurs . La carène de la 111 est conçue pour le planning illico presto et la conservation du planning , c'est sa spécialité .

- la 100 ( et c'est là que tu as raison ) , mon objectif est d'augmenter sa plage basse . Le but étant de prendre la 100 aussi vite que possible afin d'avoir du matos + léger et + manoeuvrant . Donc oui , la plage de la 100 va empiéter sur la 111 , c'est voulu . je pourrais le dire autrement , en disant que je préfère utiliser uniquement la plage basse de la 111 et remplacer sa plage haute par la plage basse de la 100 ) .

depuis 40 ans , j'ai toujours navigué avec 2 planches et ça fonctionnait . Même 1 seule au début pour tout , 1 DUFOUR WING pour ceux qui connaissent

A présent , j'ai fait le choix de 3 planches ( et même 4 pour le moment ) ...ce qui me permet :

- de regagner 1 beaufort en plage basse avec la 111 ( comparé à la starboard atomiq ou patrik 110 mes 2 anciennes grosses berta )
- de regagner en plage haute et en maniabilité avec la 85 (par rapport à mon ancienne flare 98 , oups j'oubliais je dois mettre l'annonce à vendre ) ...
le but , tu l'auras compris , étant d'élargir la plage d'utilisation globale pour naviguer +

comprendo ?

[Cata33]

Génial l'idée d'avoir fixé le bbq sur le flotteur lol.

[hvr]

yo huguix ,

" Et vaut mieux avoir une "flikkanite aigüe" que le Covid Je me suis chopé la crasse en 2020 mais pas la "flikkanite"
"
- je ne savais pas que tu avais ramassé cette saloperie ; tu as eu des symptômes assez grave ? avec hosto ou ...juste légers ?

Plus sérieusement, tu ne crois pas que ta future nouvelle orange de 100 L ne va pas naviguer sur les plates-bandes de ta 111 L ? Même si l'une sera plus freeride que l'autre....


tu as raison mais je précise :

si on compare les 2 on a d'1 côté :

1 freeride de 111l de 239/70 avec aileron de 39cm freeride assez droit , voile de 8m et de l'autre
1 freewave de 100 l de 230/63,5 " " " 32cm freewave donc courbe , voile de 6.3m

au départ au planning la différence est importante et question conservation planning aussi d'ailleurs . La carène de la 111 est conçue pour le planning illico presto et la conservation du planning , c'est sa spécialité .

- la 100 ( et c'est là que tu as raison ) , mon objectif est d'augmenter sa plage basse . Le but étant de prendre la 100 aussi vite que possible afin d'avoir du matos + léger et + manoeuvrant . Donc oui , la plage de la 100 va empiéter sur la 111 , c'est voulu . je pourrais le dire autrement , en disant que je préfère utiliser uniquement la plage basse de la 111 et remplacer sa plage haute par la plage basse de la 100 ) .

depuis 40 ans , j'ai toujours navigué avec 2 planches et ça fonctionnait . Même 1 seule au début pour tout , 1 DUFOUR WING pour ceux qui connaissent

A présent , j'ai fait le choix de 3 planches ( et même 4 pour le moment ) ...ce qui me permet :

- de regagner 1 beaufort en plage basse avec la 111 ( comparé à la starboard atomiq ou patrik 110 mes 2 anciennes grosses berta )
- de regagner en plage haute et en maniabilité avec la 85 (par rapport à mon ancienne flare 98 , oups j'oubliais je dois mettre l'annonce à vendre ) ...
le but , tu l'auras compris , étant d'élargir la plage d'utilisation globale pour naviguer +

comprendo ?

Si senor
Mais naviguer plus, cela va être difficile pour toi, non ? Tu est le recordman du forum, on doit se mettre à 5 ou 6 pour égaliser notre Tao national ! A moins d'avoir des journées de 36 heures

Pour le Covid, cela n'a pas été léger, léger (près de 3 semaines at home) mais pas d'hosto, ouf !

NB: je connais bien la Dufour Wing pour l'avoir utilisée quasi tout le mois de juillet....1981 en vacances. Me suis amusé comme un fou sur ce "bateau"

[TAO]

senior hugor ,

- 3 semaines quand-même ! tu devais être bien arrangé même si je ne l'ai pas eu , je me doute que ça doit être vraiment difficile de rester cloué 3 semaines avec cette saloperie ...enfin maintenant tu devrais être tranquille ...

- la dufour wing , de sacré bons souvenirs de mes débuts ; après quelques cours de planche en bretagne , j'avais choppé direct le virus de la planche ; sauf que j'ai eu une grosse frayeur où je m'étais retrouvé coincé couché sur le dos sur ma planche , la tête à moitié dans l'eau avec le wish calé sur ma carotide ...j'en ai acheté une qui était dans une annonce dans le journal , me souviens bien de sa voile orange rouge et jaune ...je naviguais à falemprise sur le mini lac au début car j'avais trop peur de naviguer sur le grand lac de la plate taille

Mais naviguer plus, cela va être difficile pour toi, non ?

peut-être pas naviguer + en nombre de sessions car avec 150 sessions au compteur malgré 2 mois de covid où on ne pouvait pas naviguer ..., je pense vraiment avoir atteint définitivement mes limites... , mais plutôt naviguer avec encore plus de sensations , ça c'est certain ...

les sensations reçues de ces flotteurs sont incroyables ! pourtant j'en ai déjà eu quelques uns : toutes les bic 263/270/282/290 , copello 265( ma meilleure planche)/275 , jpk 265/272/282 , starboard flare , patrik 110/95 et même la dufour wing

A présent , je vais pouvoir suivre les indications de mon médecin naviguer pour faire passer ma flikkanite

[TAO]

jibe avec la 111 lors de la dernière session

[TAO]

à défaut de plancher , photos sur la neige ...

[christophe.hub]

J adore la jaune

[TAO]

si t'aime bien le jaune , alors tu devrais aimer celle qui arrive lundi matin

[TAO]

bon ben voili voilou , le dernier spécimen est là : freewave rocker 5 full carbon 232/64/105l /6 kg ...petit changement de dernière minute , j'ai préféré prendre en 64 au lieu de 63 de large et en 105 l plutôt qu'en 99 l ...la voici :

[hvr]

Joli bébé

Et tellement accroc que tu les testes dans ton jardin

Mais tu t'es fait avoir, il n'y a que 3 straps sur la nouvelle

[TAO]

j'ai dû ergoté quelque part , j'étais fauché

bon ben voilà , le quiver est archi complet . Flikka a vraiment fait de l'excellent travail ; tout ce travail à la main est vraiment impressionnant .
tout est parfait dans les moindres détails vu qu'ils utilisent tous les meilleurs composants carbones ...que ce soit au niveau du flotteur ou du rail d'aileron ou du pied de mât . en fait , tous les composants de la planche sont fait chez eux en usine ...à part les stickers sur mesure qui sont fabriqués ailleurs .
5 semaines de boulot pour fabriquer un de ces joujoux , je ne te dis pas la masse d'heures de travail ...

à présent objectif, essayer la petite dernière le + vite possible pour voir ce qu'elle a dans le ventre ...mon petit doigt me dit que je vais être agréablement surpris .

j'ai finalement , au dernier moment , revu légèrement les mensurations à la hausse vu la plage basse impressionnante et non prévue de la freewave 85l
et comme tu l'avais fait remarqué à juste titre , sa plage basse va chevaucher celle de la freeride 111 .
vivement la prochaine session

[eric]

6.7 sur 105 l en FSW, tu vas te régaler dans les manœuvres.
J'ai comme l'impression qu'elle va souvent voir l'eau cette petite-là.