EZZY SAILS

[TAO]

je mets le lien ici aussi de la vidéo avec drone ; on y voit la cheetah 8m et la zeta 6.4 .
vs pouvez sélectionner le paramètre full hd en dessous de la video , le rendu est nettement meilleur

[Bisounours]

Top de chez top.
Celui qui n'a pas l'aileron qui le démange en regardant ça, c'est qu'il n'a pas toutes ses frites dans le même sachet
Et ce drone air-drag : là, le curseur est à son maximum

[Bisounours]

Le nombre de sessions, c'est comme nous ...d'avril 2018 à aujourd'hui

[TAO]

8) Top de chez top.
Celui qui n'a pas l'aileron qui le démange en regardant ça, c'est qu'il n'a pas toutes ses frites dans le même sachet
Et ce drone air-drag : là, le curseur est à son maximum

et dédicacé

[TAO]

[eric]

Festival de manoeuvres sur un spot de rêve
J'admire la précision avec laquelle tu évites le paquet d'algues, moi je le vois souvent trop tard et je le moissonne presque une fois par session.

[mistral4u]

Top vidéo, à défaut de pouvoir être sur l'eau, ça fait rêver !


P.S. : je pense avoir percé le secret de Tao pour faire monter son compteur de navigation...

[TAO]

Festival de manoeuvres sur un spot de rêve
J'admire la précision avec laquelle tu évites le paquet d'algues, moi je le vois souvent trop tard et je le moissonne presque une fois par session.

à force , je sais où elles sont pourtant tu es + haut ( enfin pas toi ) sur ton foil , tu devrais mieux les voir que moi

[TAO]

Top vidéo, à défaut de pouvoir être sur l'eau, ça fait rêver !


P.S. : je pense avoir percé le secret de Tao pour faire monter son compteur de navigation...

[den]

J'ai essayé ma Ezzy Lion 8.5 pour la première fois ce dimanche à Bdam dans des conditions plus que poussives.
Gréée selon les specs low-wind imprimées sur la voile, ainsi qu'en suivant les conseils que m'avait donné Graham Ezzy de se tenir à ces specs même si la voile ressemble à un sac.

@TAO, je te rejoins dans la plage basse assez impressionnante de ce genre de moteur (en gros c'est une Cheetah avec des cambers), ainsi que sur le confort et la stabilité, une fois les bouts réglés au micro-poil. J'ai l'impression que j'ai été un de ceux à chopper le plus de planning sur le plan d'eau avec mon combo devant les gonzes avec des super Neilpryde à fourreau large et des cambers à plus savoir où les mettre.

Angulo Magnum de 135 litres sous les pieds, avec un banal aileron Select Ride de 50 cm - le maillon faible - que je devrais sans doute upgrader.
Mât Ezzy réglementaire et boom carbone de slalom, sans doute que ça aide.

[TAO]

hello den ,

ça doit être de la balle au planning ; déjà je suis catapulté avec ma cheetah

en mât tu as le sdm c91 ou un autre ?

concernant ton aileron , si tu as l'occas , essayes le edge pro ...c'est vraiment un excellent rapport qualité /prix ...excellent au départ au planning , bon en vitesse freeride et très bon pour le jibe ...( je pense qu'il existe en maxi 49 cm )

[mistral4u]

ça doit être de la balle au planning ; déjà je suis catapulté avec ma cheetah

En plage basse, je pense que les 2 voiles doivent être très proches.
La Lion se tiendra par contre un peu plus loin en plage haute.
Et c'est bien là mon "erreur", c'est que j'ai tendance à utiliser les Lion, grâce à leur stabilité, le plus souvent dans leur plage (très) haute histoire d'avoir de quoi mettre mon quintal au planning, alors que je pourrais parfois utiliser la surface inférieure en réglage "low wind" afin de gagner en légèreté et contrôle une fois lancé.
On aurait un alizé bien stable, je ne me poserais pas la question du choix de la surface, mais malheureusement, par chez nous et pour nous les moins légers , il vaut parfois mieux assurer avec un peu plus de toile si on veut pouvoir rentrer sans nager...

[den]

en mât tu as le sdm c91 ou un autre ?

Oui, c'est le Hookipa 90%, en 490 il n'en font pas d'autre chez Ezzy, le Legacy s'arrête à 460 je crois.

concernant ton aileron , si tu as l'occas , essayes le edge pro ...c'est vraiment un excellent rapport qualité /prix ...excellent au départ au planning , bon en vitesse freeride et très bon pour le jibe ...( je pense qu'il existe en maxi 49 cm )

Merci du conseil si jamais je tombe dessus et qu'il est pas cher... vu que j'utilise très peu mon gros matos (la première session de l'année en 8.5) j'hésite un peu à investir. J'utilise ma grosse planche surtout en Lion 7.5, et là j'ai un super aileron.
Mes sous vont plutôt dans le matos de vagues qui lui sert beaucoup !
Je changerai sans doute d'avis si je suis bloqué pendant des semaines devant des prevs à 12-14 kts l'été prochain

[den]

ça doit être de la balle au planning ; déjà je suis catapulté avec ma cheetah

La Lion se tiendra par contre un peu plus loin en plage haute.
Et c'est bien là mon "erreur", c'est que j'ai tendance à utiliser les Lion, grâce à leur stabilité, le plus souvent dans leur plage (très) haute histoire d'avoir de quoi mettre mon quintal au planning, alors que je pourrais parfois utiliser la surface inférieure en réglage "low wind" afin de gagner en légèreté et contrôle une fois lancé.
On aurait un alizé bien stable, je ne me poserais pas la question du choix de la surface, mais malheureusement, par chez nous et pour nous les moins légers , il vaut parfois mieux assurer avec un peu plus de toile si on veut pouvoir rentrer sans nager...

J'ai déjà utilisé ma Lion 7.5 en plage haute plusieurs fois, super équilibrée et très confortable avec les réglages indiqués. Par contre il me semble qu'à un moment elle sature, et que là, les voiles à fourreau large avec plein de cambers et profilées comme des ailes de jets ont tout leur sens.
A la fois, l'équation planche-voile-aileron-rider-réglages est complexe, et vu ma connaissance du matos de slalom et mes compétences à l'utiliser, je peux aussi bien fermer ma gueule parce moi ce que j'en dis...

[mistral4u]

J'ai déjà utilisé ma Lion 7.5 en plage haute plusieurs fois, super équilibrée et très confortable avec les réglages indiqués. Par contre il me semble qu'à un moment elle sature, et que là, les voiles à fourreau large avec plein de cambers et profilées comme des ailes de jets ont tout leur sens.

Pour celui qui souhaite aller chercher la performance ultime et qui a la technique pour maîtriser le matos full slalom 4 cam, oui.
Mais la Lion fait beaucoup mieux que se défendre très honorablement en contrôle/tenue et vitesse en plage haute, ce qui la rend très efficace sur les longs runs, en particulier sur plan d'eau bien formé.
Les résultats enregistrés sur GPS-Speedsurfing avec mes Lion et mon ancienne Infinity 7m (que j'hésite à remplacer par la Lion 7m tant elle va toujours bien) en attestent.
Ce Mille Nautique est toujours dans le top 5 (depuis bientôt 5 ans) de la traversée au départ d'Herkingen vers Gdam.
https://www.gps-speedsurfing.com/default.aspx?mnu=user&val=232255&uid=4246
Et avec du beau monde devant... au classement en cours depuis l'origine du site.