Pour ma part, j'ai fait faire un double chez le serrurier du coin, sans transpondeur et autre élec., comme ça pas à se casser la tête avec des sachets étanches.
L'originale reste dans la voiture, j'utilise bien évidemment le double que pour ouvrir la porte.

Bonjour,
Existe-t-il un spot dans la zone de Kriekrak ou un peu plus loin (du genre Krabbendijke, Yerseke), avec une mise à l'eau correcte?
Merci pour l'info.

Je confirme, il y a bcp de vent en Vendee! Je viens d'y passer 10 jours, du vent tous les jours, pas de surf malheureusement! :bo Du vent en Vendée?? En général, il y a pétole de chez pétole, ou presque. En été, il y a bien effectivement un petit thermique du côté de la Tranche, mais rien de folich...

olibona a écrit:En tout cas pour ce WE, y a pas photo, ils sont tous d'accord et ca nous emm...
Va falloir ronger son frein!

4 à 5 bft tout de même pour dimanche à la mer selon certaines sources. Avoir....

Le prix pour passer à Winguru pro n'est pas énorme (17.5€/an). Mais même avec la pro, les prévisions restent ce qu'elles sont.... les météorologues ont encore du pain sur la planche (à voile )
Rien ne vaut la météo en temps réel: Wissant et la côte belge dispo via webcam et autres.

philippe59 a écrit:Ah j arrive trop tard, moi ma réponse aurait été,

laisse tombé, t y arrivera pas, et comme je suis sympa je te la rachète pas cher
Yellow_Flash_Colorz_PDT_18

Si t'es intéressé, j'ai la même en 6.5 ....

J'ai résolu définitivement le problème en revendant cette voile Yellow_Flash_Colorz_PDT_06 (Je n'aime pas les grosses toiles). J'ai aussi cette voile (en 6.5), j'ai jamais vu une voile aussi m... : le creux n'arrète pas de bouger dès que le vent monte. Par contre, pas de pb de pli, faut bien étarqu...

Note à Ulba. Je crois que tu oublies qu'en plus de la force de trainée, il y a une autre force dans le sens de la marche du flotteur (sinon on ne pourrait pas avancer). Il y a en fait équilibre final des composantes longitudinales de trainée, venant de la voile/planche/aileron (négative) et de la po...

Pour ce que j'en comprends: On peut séparer les forces s'exerçant sur la voile en deux composantes, l'une perpendiculaire à la voile et l'autre suivant la direction de navigation. C'est cette dernière qui permet d'avancer, la première ne donnant que de la force dans nos petits bras pour pas grand ch...